Predám Alfa Romeo Giulia Sprint GT

 

Počas slávnej histórie Alfy Romeo bolo predstavených množstvo modelov Giulia, takže je náročné sledovať ich všetky. Medzi nimi vyniká Giulia Sprint GT, často označovaná ako „stepnose“ alebo kupé Bertone. Tento ikonický model navrhol legendárny Giorgetto Giugiaro, keď mal len 22 rokov.

Exteriér: Alfa Romeo 1600 Giulia Sprint GT, prelakovaná v roku 2017 do pôvodného odtieňa „Medium Cobalt Blue“, zostáva vizuálne ohromujúca. Zachováva pôvodné oceľové kolesá, teraz vybavené novými pneumatikami. Chrómové detaily sú vo výbornom stave, len s malými jamkami na mriežke. Všetky panely karosérie sú dokonale zarovnané a dvere fungujú hladko. Sklo je číre a všetky gumené komponenty sú vymenené za nové.

interiér: Interiér tejto Alfy Romeo Giulia Sprint GT vyžaruje jednoduchosť a eleganciu. Palubná doska bola starostlivo prelakovaná špeciálnou sivou farbou, aby presne kopírovala pôvodný povrch. Krásne spracované okrúhle ciferníky a dokonalý volant vytvárajú príjemnú atmosféru, vďaka ktorej budete chcieť v aute sedieť, aj keď stojíte. Kabína bola obnovená podľa pôvodných špecifikácií s použitím autentických materiálov, pričom pravá koža teraz nahrádza predchádzajúci vinyl – vkusný upgrade, ktorý ocenia aj puristi. Z bezpečnostných dôvodov sú bezpečnostné pásy inštalované vpredu aj vzadu. Vozidlo je tiež vybavené novými kobercami v celom priestore, vrátane kufra, kde je umiestnené pôvodné rezervné koleso a zdvihák.

Motor a technické: V rokoch 2015 až 2018 prešla táto Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 komplexnou rekonštrukciou, počas ktorej bol každý komponent starostlivo skontrolovaný a podľa potreby vymenený po 80,000 kilometroch jazdy. Hlavné reštaurátorské práce zahŕňali:

• Prestavba hlavy valcov s novými ventilmi a vodidlami ventilov.
• Montáž nových piestnych krúžkov, ložísk a rozvodových reťazí.
• Prestavba štartéra a doplnenie nového AC alternátora (pôvodný zostal zachovaný).
• Prestavba rozvádzača so systémom Ignitor.
• Renovácia palivového čerpadla a karburátorov.
• Prestavba prevodovky a jej osadenie novou spojkou, ložiskom a prstencom.
• Inštalácia nového výfukového systému a armatúr.
• Osadenie nových pružín a klasických tlmičov Koni.
• Výmena kyvnej tyče, kĺbov riadenia, guľových kĺbov a gumených komponentov vpredu a vzadu.
• Výmena ložiska hnacieho hriadeľa a gumy.
• Prestavba skrine riadenia a pridanie nového ramena riadenia.
• Výmena ložísk kolies.
• Kompletné prepracovanie brzdového systému so zachovaním pôvodných bŕzd Dunlop.

Od obnovy Giulia Sprint GT najazdila približne 5,000 kilometrov a teraz ponúka nádherný zážitok z jazdy, pričom všetko funguje perfektne.

História: Táto Alfa Romeo Giulia Sprint GT sa môže pochváliť pozoruhodnou históriou:

• Prvý majiteľ, dnes 93-ročný pán Asplund, získal auto v roku 1966 a mal ho až do roku 2015. Od roku 1983 bolo uskladnené v suchom prostredí až do roku 2018, kedy sa vrátilo na cesty.
• Druhý majiteľ sa ujal úžasnej rekonštrukcie a v roku 2024 nám ju predal.
• Auto má najazdených celkovo 85,000 kilometrov, najazdené kilometre overené kontrolnými dokladmi.
• Je to auto so zodpovedajúcimi číslami a zachováva si svoje pôvodné farby.

Táto Giulia Sprint GT bola významným modelom pre Alfu Romeo. Napriek svojej kompaktnej veľkosti si už v roku 1966 vyslúžil prémiovú cenu, pričom stál iba o 200 libier menej ako Jaguar E-type.

Ak žijete vo Švédsku a chceli by ste predať svoju klasickú Alfu Romeo, prosím dajte nám vedieť tu.