Predám Jaguar XK120 Coupe 1952

Je to už 76 rokov, čo bol prvý Jaguar XK120 ponúknutý verejnosti. Keď však zažijete jazdu v jednom z týchto áut, pripadá vám to nadčasové ako kedykoľvek predtým. Pôvodne prišlo ako otvorené dvojmiestne kupé s pevnou hlavou. Neskôr pridali možnosť kupé so sklopnou hlavou. Jaguar XK Coupe mal radový šesťvalcový motor s dvojitými SU karburátormi s výkonom okolo 160 koní. K dispozícii bola aj verzia so špeciálnou výbavou s výkonom 20 k navyše.

Exteriér: Jaguar XK120 Coupe 1952 vyzerá v čiernej farbe úchvatne. Aby to vyniklo a vyzeralo o niečo dravejšie, lúčové kolesá boli natreté červenou farbou. Dnes má na sebe starší náter s malými stopami používania. Chrómové časti sú tiež vo výbornom stave a skvele kontrastujú s čiernym lakom. Spodok auta vyzerá rovnako pekne ako na vrchu. Celý rám bol natretý a je 100% bez hrdze a lepkavej ochrany proti hrdzi.

interiér: Jaguar XK120 FHC je určený pre vodičov priemernej veľkosti. V tomto aute je spodná časť sedadla na strane vodiča o niečo nižšia, aby sa do nej zmestil vyšší vodič. Kožené sedačky a koberce sú vo výbornom stave a drevené panely sú pekné aj napriek niekoľkým drobným prasklinám na čírom laku. Nedávno boli vymenené aj dverové karty a headliner. Hneď za sedadlami je malá priehradka a pod ňou dve úplne nové batérie.

Motor a mechanika: Jaguar XK120 poháňa 3.4-litrový radový šesťvalcový motor s výkonom 162 koní. Toto je auto so zodpovedajúcimi číslami a motor beží úžasne. Originálna prevodovka Moss funguje vynikajúco. Počas zimy v garáži je ešte potrebné vykonať niekoľko drobných mechanických úprav, prípadne sa dajú opraviť, kým sa prídete na auto pozrieť. Celkovo je to veľmi zdravé a pevné auto. Nedávno bol revidovaný celý brzdový systém a auto prešlo nedávnym servisom. Vyznačuje sa tiež novou hliníkovou palivovou nádržou a palivovým potrubím, ako aj novým výfukom z nehrdzavejúcej ocele. Motor, prevodovka a rozvodovka sú na Jaguar tohto veku mimoriadne suché.

História: Toto auto bolo dovezené z USA do Švédska už v roku 2012 a odkedy stálo v múzeu, veľa sa na ňom nejazdilo. Teraz s novou technickou inšpekciou tu vo Švédsku a pripravený na použitie. Ak žijete vo Švédsku a chceli by ste predať svoje klasické BMW, prosím dajte nám vedieť tu.