Predám BMW Z3 M kupé

BMW Z3 M Coupe, vytvorené pod vizionárskym vedením inžiniera Burkharda Göschela, je dôkazom automobilových inovácií. Vyvinutý s cieľom zvýšiť tuhosť podvozku roadsteru Z3, jeho výroba spočiatku čelila skepticizmu, ale nakoniec zvíťazila zmiešaním zdieľaných panelov karosérie s roadsterom M v záujme efektívnosti nákladov. Napriek obmedzenému marketingovému úsiliu si jeho výkonnostná zdatnosť, poháňaná motormi ako renomované S50 a S54, zabezpečila status vytúženej rarity, pričom celosvetovo sa vyrobilo len obmedzené množstvo. M Coupe, ktoré sa môže pochváliť pestrými farebnými možnosťami, precíznou 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ZF Type C a prepracovaným podvozkom, uchváti nadšencov svojím osobitým štýlom a jedinečným zážitkom z jazdy, pričom zanecháva odkaz v histórii automobilov.

interiér: Interiér tohto BMW Z3 M Coupe je vo výbornom stave. Čierne športové sedadlá v koži Nappa sa dobre držali, poskytovali pohodlie na dlhé cesty a zároveň poskytovali dostatočnú oporu pri športovejšej jazde. Kabína je priestranná a pohodlne sa v nej zmestí vodiči väčšiny veľkostí. Po vstupe do kabíny vás privíta štýlový prístrojový panel a stredové meradlá v klasickom štýle. Kabína navyše ponúka moderné vybavenie, ako je sklenené strešné okno, tempomat a vyhrievané sedadlá. Vozidlo je tiež vybavené továrenským zvukovým systémom s balíkom HiFi s reproduktormi Harman Kardon, meničom na 6 CD, držiakom na kazety a BMW Business stereo.

Exteriér: Exteriér tohto auta je skutočne charakteristický a vyznačuje sa ikonickým dizajnom „Clown Shoe“ BMW Z3 M Coupe so širokými zadnými blatníkmi a dlhou kapotou. S povrchovou úpravou v obľúbenej a žiadanej modrej Estoril Blue, farba správne zodpovedá estetike auta. Hoci bolo auto v určitom okamihu svojho života prelakované, dodnes zostáva vo veľmi peknom, užívateľsky príjemnom stave.

Motor a mechanika: BMW Z3 M Coupe je poháňané známym 50-litrovým radovým šesťvalcovým motorom S3.2 s výkonom 321 koní. V spojení s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou ponúka auto vzrušujúci zážitok z jazdy. Prevodovka poskytuje tesné a presné radenie, zatiaľ čo motor poskytuje vynikajúci výkon a odozvu na plyn. Riadenie je pevné a citlivé a po mechanickej stránke je auto vo výbornom stave.

História a dokumentácia: Auto sa pôvodne predalo nové v Nemecku v roku 1999 a prvé roky strávilo v meste Mindelheim. V roku 2005 bol vyvezený do Fínska, kde zostal až do roku 2016, kedy bol privezený do Švédska. Odvtedy má auto len jedného súkromného majiteľa. Nedávna údržba zahŕňa servis pri 138,565 139,882 km, výmenu sviečok, zapaľovacích cievok a vzduchového filtra pri 139,976 140,060 km a výmenu tesnenia a O-krúžku Vanos pri 2 km. Auto má momentálne najazdených km a je dodávané so všetkými originálnymi knihami, kľúčmi, kompletnou originálnou súpravou náradia, účtami za staré diely a čistým CarFax reportom.

Ak žijete vo Švédsku a chceli by ste predať svoje klasické BMW, prosím dajte nám vedieť tu.