Prehľad vozidiel
Predám Porsche 997 Carrera
Porsche 2005 911 Carrera S z roku 997 je čisté športové auto zamerané na vodiča. Tento konkrétny príklad vyniká svojimi starostlivo vybranými špecifikáciami, ktoré nezahŕňajú možnosti pridania hmotnosti a zároveň zahŕňajú všetky dostupné funkcie na zvýšenie výkonu. Okrem toho si zachováva svoj pôvodný náter a prichádza s novo zrekonštruovaným motorom, ktorý ponúka pokoj, pokiaľ ide o problémy s bodovaním vŕtania 997.
Pozoruhodné vybavenie:
Biele meradlá
Tempomat (454)
TPMS (482)
Hasiaci prístroj (509)
Tónované predné sklo (567)
Sport Chrono Plus (640)
Športový podvozok s mechanickou uzávierkou diferenciálu (zníženie o 20 mm)
Športové sedadlá (P77)
Športové radenie / krátke radenie (XCZ)
Športový výfuk (XLF)
Hrubší športový volant v koži (XPA)
Logo Porsche na opierke hlavy (XSC)
Súprava Aero Cup (XAA) – výnimočná funkcia
Exteriér: Exteriér tohto Porsche 997 Carrera S je lakovaný v klasickej bielej farbe Grand Prix. Odlišuje ho továrenská súprava Aero Cup, ktorá obsahuje vylepšený predný nárazník, zadný kryt motora, zadný spojler a predný spojler. Postoj auta je rovnako výrazný, vďaka svojmu továrenskému športovému podvozku sedí o 20 mm nižšie ako štandardný model. Vzhľad dotvárajú 19” kolesá BBS CH-R, dokonale vypĺňajúce blatníky bez akéhokoľvek odierania a obuté do nových pneumatík Pirelli P Zero. Karoséria je celá v pôvodnom laku a vo výnimočnom stave, čo potvrdzuje, že je 100% bez nehody. Nie sú žiadne preliačiny ani škrabance a len minimálne kamienky. Predný spojler má mierne opotrebovanie, ale bol ponechaný tak, ako je, pretože jeho nízka svetlá výška často vedie k škrabancom a je ľahko a cenovo dostupne vymeniteľný.
interiér: Vo vnútri má 997 Carrera S čierne kožené športové sedadlá vo výbornom stave, ktoré ponúkajú pohodlie aj oporu. Medzi ďalšie detaily patria biele číselníky na združenom prístroji, ktoré umocňujú športový pocit, a hrubší športový volant pre pútavý zážitok z jazdy. Auto si pod sedadlom zachovalo svoj pôvodný hasiaci prístroj Porsche a na opierkach hlavy je vyrazené logo Porsche. Pre tých, ktorí sa zameriavajú na úsporu hmotnosti, priestor na hlavu a tuhosť konštrukcie, je tento model „slick top“ verziou bez strešného okna. Za sedadlami sú dve zadné sedadlá vhodné pre menších pasažierov alebo ich sklopením získate ďalší úložný priestor. Predný kufor je tiež v pôvodnom stave a priestranný na auto tohto typu.
Motor a mechanika: Pod kapotou tohto Porsche 997 sa nachádza 3.8-litrový plochý šesťvalec s výkonom 355 koní. Ako C2S má pohon zadných kolies, ponúka klasické ovládanie Porsche a zníženú hmotnosť. Medzi kľúčové možnosti výkonu patrí športový podvozok, ktorý poskytuje pozoruhodnú ovládateľnosť, a šesťstupňová prevodovka s krátkou radiacou pákou pre tesné a presné radenie prevodových stupňov. Športový výfuk s vákuovo riadenými výfukovými ventilmi poskytuje fantastický zvuk s možnosťou nastavenia hlasitosti stlačením tlačidla.
Okrem svojich výrobných možností bolo auto dôkladne udržiavané. Hlavné mechanické problémy typické pre 997, ako je ložisko IMS, boli vyriešené, pričom bolo nainštalované väčšie ložisko IMS pre väčšiu spoľahlivosť. Nedávna rekonštrukcia motora, ktorá stála viac ako 10,000 EUR, zaisťuje, že auto je v špičkovom stave, bez problémov s klasickým vŕtaním. Toto auto, ktoré bolo nedávno servisované a prešlo STK, je mechanicky v poriadku a pripravené poskytnúť výnimočný zážitok z jazdy.
História a dokumentácia: Toto Porsche 2005 911 Carrera S z roku 997, pôvodne predávané vo Švédsku, malo troch predchádzajúcich starostlivých majiteľov. Nikdy nebol v zime a bol mimoriadne dobre udržiavaný. Vozidlo sa dodáva s pôsobivou históriou a dokumentáciou, vrátane zväzku záznamov STK, každého servisného záznamu a potvrdení, ktoré zdôrazňujú jeho vynikajúcu históriu údržby. Servisná knižka je plne opečiatkovaná, k autu sú všetky originál knihy a tri kľúče. Predný kufor obsahuje aj všetko originálne príslušenstvo, ako je ťažný hák, výstražný trojuholník, vzduchový kompresor.
Ak žijete vo Švédsku a chceli by ste predať svoje klasické Porsche, prosím dajte nám vedieť tu.
Čím je toto Porsche 997 výnimočné?
- Problémy s bodovaním vyriešené
- IMS ložisko modernizované
- Súprava aero pohárov
- Zariadenie zamerané na trať
- Prvý náter