Predám Invicta Excalibur 3 position Drop Head 1932

Automobily Invicta sa vo Veľkej Británii vyrábali v rokoch 1925 až 1950. Noel Macklin bol zakladateľom spoločnosti a nevyrábalo sa príliš veľa áut. Výroba bola zameraná na špičkových zákazníkov s kvalitne vyrobenými automobilmi.

Toto konkrétne auto má karosériu Salmon & Sons a považovalo sa za jediné auto v tejto konfigurácii. Predné blatníky so špeciálnym tvarom a bočnými vetracími otvormi, rovnako ako nízky podvozok typu S. S trojpolohovou strechou využívajúcou konštrukciu Tickford na zdvíhanie a spúšťanie strechy.

A tak vzniklo toto auto. V roku 1932 Donald Healey (neskorší majiteľ Austina Healeyho) vyhral rely Monte Carlo na svojom Invicte. Toto auto však najskôr patrilo majorovi Douglasovi Morrisovi a obaja sa zúčastnili na rely Monte Carlo v roku 1933 a obe autá štartovali z Umeå vo Švédsku vo februári. Vzhľadom na to, že v Umeå stále nemajú takmer žiadne cesty, neviem si predstaviť, ako by tieto autá Invicta mohli odtiaľto prejsť do Monte Carla. Aj v mesiaci január to muselo byť meter so snehom. Táto Invicta sa spomína na niekoľkých miestach v knihe The Autocar z roku 1933. Major Douglas Morris štartoval v -35 stupňoch spolu s ôsmimi ďalšími pretekármi. Prišiel do Paríža so 16 minútovým oneskorením kvôli vynechávaniu motora. Neskôr sa pokúsil opraviť motor pri ceste vo francúzskych Alpách, ale táto práca mu zabrala toľko času, že bol nútený to vzdať a odišiel do dôchodku. Morris a jeho Invicta však vyhrali cenu. Prvá cena v otvorených autách Comfort Competition. To bolo pre najpohodlnejšie a najlepšie vybavené auto v rely v tejto sekcii.

Nedávna práca na Invicte

• Kompletná prestavba motora, nové piesty, ložiská atď.
• Kompletná prestavba brzdového systému, renovovaný povrch a lakovanie bubnov, nové obutie
• Kompletná rekonštrukcia zavesenia, listové pružiny brúsené, namazané a nastavené
• Prestavba karburátorov
• Ložiská predných kolies
• Nový výfukový systém

Dnes je to mechanicky zdravé auto pripravené na jazdu. S množstvom pôvabnej patiny, ktorú by staré rally auto malo mať. Dodáva sa s originálnou príručkou a množstvom dokumentácie z jej dobrodružného života.