Prezentarea vehiculului
De vânzare Jaguar XK150 OTS.
Jaguar XK150 OTS (Open Two-Seater) a fost introdus în 1957 și a rămas în producție până în 1961. A fost succesorul modelelor de mare succes XK120 și XK140, care au stabilit Jaguar ca producător de mașini sport de top. XK150 OTS a fost o alegere populară printre entuziaști pentru designul său elegant, manevrabilitate excelentă și motor puternic.
XK150 OTS era propulsat de un motor cu șase cilindri în linie de 3.8 litri care producea 265 de cai putere, făcându-l una dintre cele mai puternice mașini sport ale timpului său. Avea o viteză maximă de 135 mph și putea accelera de la 0 la 100 km/h în puțin peste 7 secunde. Motorul a fost asociat cu o transmisie manuală cu patru trepte plus overdrive, care a oferit o schimbare precisă și lină.
XK150 OTS avea un design distinctiv, prezentând o capotă lungă, o punte scurtă și un profil joasă. Suspensia mașinii a fost o combinație de suspensie față independentă și o punte spate activă, care asigura o manevrabilitate excelentă și o deplasare lină.
Interiorul lui XK150 OTS era luxos, având scaune din piele și un set complet de instrumente. Mașina avea și un încălzitor opțional, care era o caracteristică populară pentru cei care doreau să folosească mașina pe tot parcursul anului.
XK150 OTS a fost disponibil într-o gamă de culori, inclusiv British Racing Green, Carmen Red și Gunmetal Grey. Era disponibil și cu o serie de dotări opționale, inclusiv roți de sârmă și un portbagaj.
Astăzi, Jaguar XK150 OTS este foarte căutat de colecționari și entuziaști. Designul său atemporal, performanța excelentă și interiorul luxos o fac o mașină sport clasică.
Exterior: Culoarea British Racing Green a acestui Jaguar XK150 OTS este pur și simplu strălucitoare. A avut recent o lustruire profesională și arată absolut uimitor. Rotile din sarma cromata au fost si ele curatate si sunt in stare excelenta. Sunt echipate cu anvelope Michaelin adecvate. Fiecare element cromat de pe exteriorul acestui Jaguar XK 150 OTS este pur și simplu superb. Toate panourile se potrivesc remarcabil de bine pentru un XK. Rețineți și farurile originale Jaguar. Mașina a avut o restaurare completă la Peter Zwackman din Țările de Jos la sfârșitul anilor șaptezeci.
Interior: În interiorul cabinei mici a lui Jaguar XK 150, există încă spațiu pentru șoferii înalți, spre deosebire de modelele anterioare de mașini XK. Pielea cel mai probabil a fost înlocuită cu mult timp în urmă și astăzi și-a recăpătat o patina minunată și arată încă foarte frumos și curat. Tabloul de bord a fost recent renovat la fel ca panourile care acoperă ecranul frontal din interior. Totodată, etanșarea din cauciuc a fost înlocuită pe ecranul frontal împreună cu etanșarea din cauciuc din uși. Toate instrumentele și ventilatorul încălzitorului au funcții normale.
Motor: În timpul restaurării în Olanda, motorul a fost actualizat de la 3,4 original la unul de 3,8 litri cu carburator triplu și specificație S. În același timp, pe mașină a fost montată o insignă S.
- Motorul a fost restaurat de specialistul suedez Jaguar, Roland Nordh, în 1996.
- Classic Motor Cars din Bridgenorth, Anglia, a făcut o restaurare a chiulasei în 2007.
- Mașina are o baterie de 12 volți, un generator de curent alternativ și un distribuitor electronic 123.
- S-a făcut un service recent cu schimb de ulei etc, iar mașina a condus doar 500 km într-o zi.
- Cutia de viteze cu patru trepte cu overdrive funcționează perfect.
Istoric: Acest Jaguar XK150 Bicicletele deschise cu două locuri (roadster) au părăsit fabrica la 30 septembrie 1959. În perioada 2,267-1957, au fost fabricate în total 1959 de vehicule deschise cu două locuri. Majoritatea erau cu volan pe stânga. În timp ce majoritatea mașinilor deschise cu două locuri au fost exportate în Statele Unite, această mașină rară a fost livrată lui J. Faull în Mumbles, Swansea, ca prim proprietar. Jaguar XK150 a sosit în Suedia deja în septembrie 1971. Vine cu un liant gros de chitanțe care datează din timp în Marea Britanie, precum și cu mufa originală, manualul original de rezervă. Este astăzi un clasic de conducere remarcabil de bun pentru vârsta sa și este pregătit pentru noi aventuri.
Dacă aveți un Jaguar de epocă pe care doriți să îl vindeți anunta-ne aici.
Ce face acest Jaguar XK150 special?
- 3,8 l triple carb
- Stare foarte bună
- Verde britanic de curse