Utvendig: Denne lille MGB GT 1968 er fortsatt delvis i sin første maling. Det har vært litt oppussing her og der, og det er absolutt ikke perfekt. Men det er kanskje det som er sjarmen med denne bilen. Siden det er en meget velholdt original bil. Ruller på et sett med Michelin-dekk og fortsatt de originale ståltrådshjulene. MGB er i perfekt nivå foran og bak. Jeg elsker fargen grønn og en britisk racinggrønn MG. Føles like naturlig som en rød Ferrari for meg. Når du ser på denne bilen kan du virkelig se at den må ha levd et skjermet liv. Alle originale støtfangere i superfin stand og alle kromdeler er eksepsjonelle. Har nylig blitt utstyrt med fine klare frontlykter foran. MGB GT er en vakker og praktisk liten coupé som er lett å leve med.

Interiør: Kanskje det beste med denne MGB GT er det virkelig fantastiske originale interiøret. Det originale skinnet er fortsatt i god stand. Teppene er fine og rene. Dashbordet og alle fungerende instrumenter er bare vakre. Det er enda en arbeidstidsperiode riktig radio. Hvis du noen gang skulle bli lei av den herlige raspete eksosnoten. Dette var i perioden da det ble lov å ha rattlås i Sverige. Så denne MGB GT har akkurat som alle andre som selges i Sverige tenningen nede på rattstammen.

MGB GT MK1

Motor: Motorrommet er rent og pent. Og den har den samme originale følelsen som resten av bilen. Motoren starter direkte og har den kjente glade lyden. Som en valp som bare vil ut og gå stille. Shifting er alltid veldig tydelig på en MG, og denne er intet unntak. 1968 var det første året det første giret ble synkronisert på MGB GT. Når du kommer ut på motorveien dukker du inn den overdriven, og Tesla-folket gir deg det lange ansiktsutseendet. Lurer på hvordan den gamle relikvien kan gå så fort.

Historie: Denne sjarmerende MGB GT ble solgt nye BMC Sweden AB 29. august^th 1968 til Saxon & Lindströms Förlag AB i Stockholm. Forlaget beholdt bilen til 1977 da Karin Johansson kjøpte den for 10.500 SEK. Hun beholdt bilen til 2016 og etter det hadde den to eiere til frem til i dag. Alt dokumentert akkurat som kilometerlesningen som i dag er 140.000 km. Og GT har ikke stått stille på mange år. Den er bare brukt til spesielle anledninger. Den har en veldig fin dokumentasjon og alt originalutstyr er tilstede.

Slik som original håndbok, jekk, reservedeler etc. Dette er en bil for deg som setter pris på originalitet fremfor en skinnende lakk. Det er vanskelig å beskrive med ord, men noen få kilometers kjøring med denne MG-en og du ville vært like solgt som jeg er i dag. Det er det perfekte valget for deg som ønsker å ha en kul klassisk Grand Touring-bil uten å bruke for mye penger. Og å vite at med regelmessig vedlikehold på denne bilen vil den holde seg sunn og problemfri i mange år fremover.

English Car Care kan reparere din MG