Bentley 3 liter Speed ​​modell 1924 selges

Bentley 3-liters hastighetsmodell, produsert i 1924, regnes av mange for å være en av de mest ikoniske og innflytelsesrike kjøretøyene på begynnelsen av 20-tallet. Med en slank og aerodynamisk design representerte denne bilen toppen av luksus og ytelse på sin tid og fortsetter å bli beundret av bilentusiaster og samlere over hele verden.

I hjertet av Bentley 3-liters hastighetsmodell er en kraftig 4-sylindret motor som kan produsere opptil 80 hestekrefter. Dette tillot bilen å nå topphastigheter på rundt 80 miles per time, noe som gjør den til en av de raskeste og mest smidige kjøretøyene i sin tid. Bilen hadde også avanserte fjærings- og bremsesystemer, som ytterligere forbedret ytelsen og kjøreegenskapene.

I tillegg til sine imponerende tekniske spesifikasjoner, var Bentley 3 Liter Speed ​​Model også kjent for sitt luksuriøse interiør og oppmerksomhet på detaljer. Bilen hadde et håndlaget dashbord i tre, skinntrekk og en rekke tilpassede funksjoner og tilbehør, alt designet for å gi den ultimate komforten og stilen for passasjerene.

Det kanskje mest bemerkelsesverdige aspektet ved Bentley 3-liters hastighetsmodell var imidlertid racerstammen. Bilen ble designet og bygget med det uttrykkelige formålet å vinne løp og sette fartsrekorder, og den etablerte seg raskt som en av de dominerende kreftene innen motorsport i løpet av 1920- og 1930-årene. Bilen vant en rekke løp og mesterskap, inkludert den prestisjetunge 24 Hours of Le Mans i 1927, og befestet sin plass i bilhistorien.

I dag er Bentley 3 Liter Speed ​​Model fortsatt et svært ettertraktet samleobjekt, med bare et begrenset antall originale eksempler som fortsatt eksisterer. Enten det er beundret for sine ytelsesevner, luksuriøse design eller racingarv, fortsetter dette ikoniske kjøretøyet å inspirere og fengsle bilentusiaster over hele verden.

Eksteriør: Bentley 3 liter med Van Den Plas Speed ​​Model spesifikasjon. I en herlig mørkeblå farge med sorte fendere. Kvaliteten på lakken er utmerket overalt. Jeg tror det var mer vanlig å kjøre Bentley 3 Liter åpen med kun et tonau-deksel, men det er også full ramme og tak. Under restaureringen ble Bentley gjenoppbygd til spesifikasjonen "Speed ​​model". 

Interiør: Det dyprøde skinnet inne i Bentley 1924 Liter fra 3 er nydelig. Alt ble gjort på riktig måte med den pregede Bentley-logoen på dørene. Bruk alt riktig materiale som hestehår og bomullsull over spiralfjærer. Bentley-dashbordet med alle de vakre urskivene i full stand.

Motor: Den originale motoren i Bentley 3 Liter som er til salgs her hadde en fullstendig ombygging og etter at dette arbeidet ble utført, har den ikke gått mer enn 10,000 km.

• Omslipt krank med nye lagre
• Nye smidde Mahle stempler
• Nye ventiler, ventilføringer og fjærer
• Ny BM 1800 kamaksel
• Stor 4 ½ liters vannpumpe montert fra 1927 av Bentley Motors
• ML CG4 mags gjenoppbygd av Tony Stairs
• Originale sloper forgassere og manifold
• Konisk clutch med clutchstopp
• A-type girkasse, renovert med alle nye lagre
• Originalt gryteledd propaksel, fullstendig rekondisjonert og balansert
• Bakaksel med nytt firestjerners diffbur i aluminium
• Nytt sett med gir med 1:3.53 forhold og alle nye lagre
• Nye bremsebelegg og skinngamasjer på alle fjærer
• Ny radiator utstyrt med elektrisk vifte, termostat som original

Trerammen ble laget ny etter Van den Plas originale maler fra originale karosserier. Senere utstyrte en av de fineste panelvispene i Sverige den med aluminium. Vingene er laget av stål.

Bentley 3 liter elektrisk:

• Original Smith dynamo
• Original Smith startmotor med støtteben
• Originale Smith hodelykter (veldig sjeldne i dag)
• Dashbordlys fra Homa lamps
• Tilbehør: Stikkontakt for mobil/satellitt navigasjon, indikatorbryter, hazard switch og dipper switch
• Klaxon rett ovalt horn under panseret

Historie: Bentley 1924 Liter fra 3 ble solgt ny i Storbritannia og en gang på syttitallet kom den til Sverige og hadde en fullstendig restaurering her. Den har ikke tilbakelagt mer enn 15,000 km etter denne restaureringen. Den kommer med det komplette settet med verktøy, inkludert vintage Enots-jack.
Når det gjelder dokumentasjon:

• Kopi av Clair Hays "Bentley the vintage years" tredje utgave
• Kopi av første eiers registrering i august 1924
• De to sist utstedte loggbøkene
• Brev til Driving & Vehicle Licensing Center i 1983 som knytter bilen til det originale engelske registreringsnummeret
• Nå nye svenske registreringsdokumenter

Hvis du er i markedet for å kjøpe en Bentley 3 liters turbil fra før krigen, bør du se nærmere på dette fine eksemplet. Flere bilder og video tilgjengelig. Og du tenker på å selge din vintage Bentley eller Rolls Royce, vennligst gi oss beskjed.