Alfa Romeo Giulia 1600 Super

Exterior: L-Alfa Romeo Giulia jew serje 105 ġew prodotti mill-1962 sal-1978. Il-karozza bil-kulur caffe latte li qed inħarsu lejha llum hija tal-1969. Madankollu, din l-Alfa Romeo Giulia partikolari hija speċjali ħafna għar-raġuni li nbiegħet ġdida fl-Isvezja u llum ivvjaġġa ftit aktar minn 60,000km minn ġdid! Ħafna minn din il-Giulia 1600 Super għadha fl-ewwel żebgħa u għadha tidher assolutament aqwa għal karozza ta’ 52 sena. Iż-żebgħa hija eċċellenti biss bi ftit ċipep żgħar taż-żebgħa u xi grif żgħar li jkunu ġew mimlija bil-pinzell. Kif tistgħu taraw, illum qed idur fuq sett ta’ roti alu b’mudell Alfa klassiku. Il-Giulia 1600 Super titbaxxa kemxejn fis-sospensjoni. Il-partijiet oriġinali huma flimkien mal-karozza, jekk id-dehra oriġinali hija ppreferuta.

In-naħa ta 'barra hija daqshekk perfetta għall-intern tas-suf tal-kannella. U, b'tant ħġieġ il-kombinazzjoni sħiħa tal-kulur ġewwa/barra tidher dejjem. Il-ħġieġ huwa tajjeb ħafna u l-iskrin ta 'quddiem għad għandu l-istiker oriġinali ta' "break in". Il-lastiku tal-bibien qed jibdew juru xi età, iżda xorta jżommu l-ilma u r-riħ barra. Id-dettalji kollha żgħar madwar il-karozza, bħal pumi tal-bibien, grill eċċ huma wkoll perfetti jew qrib ħafna tal-perfezzjoni. Meta tiftaħ il-bibien, tara t-toqob żgħar użati għall-bexx tal-protezzjoni kontra s-sadid fil-pannelli tar-rocker, bibien eċċ. Dik hija probabbilment ir-raġuni li din il-karozza tidher qisha tagħmel illum.

Alfa Romeo Giulia 1600 Super b'60.000km mill-ġdid!

Intern: Is-sensazzjoni ta’ bilqiegħda f’karozza Taljana minn dan il-perjodu ta’ żmien u b’dan il-materjal tas-suf hija xi ħaġa li tagħti memorja dejjiema. Tħossha daqshekk homey u cosy li tista 'sempliċement toqgħod hemm u tammira l-istrumentazzjoni sabiħa. Iżda, meta wieħed iqis kif din il-karozza tidher minn ġewwa ngħid li ġiet ammirata biss minn barra! Ħlief għal xi tbajja żgħira ħafna, huwa diffiċli li wieħed jara li xi ħadd kien bilqiegħda f'din il-karozza. Għad għandu dawk it-twapet tal-gomma protettivi u taħtu hemm tapit griż skur perfett.

F’ħajti bħala dilettant/negozjant tal-karozzi klassiċi, ma nistax niftakar li qatt rajt ġewwa hekk miżmuma tajjeb f’karozza ta’ 50+ sena. Kull dettall żgħir minn pumi ta 'aġġustament tas-sedil għal strumenti u pannelli ta' l-injam huwa perfett. Ukoll, fil-bagoll għadhom it-twapet tal-gomma oriġinali f'kondizzjoni kbira.

Magna: Il-magna Giulia 1600 hija kapolavur. Din il-karozza kienet ikkurata minn mekkanik tal-Alfa Romeo għal ħafna minn ħajjitha. Il-gearbox hija kwieta u bla xkiel. Ħoss normali mill-aħħar drive u l-brejkijiet qed jieqfu bil-faċilità. Il-boxxli kollha ta' quddiem u ta' wara ġew sostitwiti f'59,000km.
Storja: L-istorja għal din l-Alfa klassika meraviljuża ma setgħetx tkun aħjar peress li l-karozza kienet minn ġdida b’mekkanik Alfa Romeo sal-2015 meta tfaċċa t-tieni sid. Allura, total ta’ żewġ sidien u ftit aktar minn 60,000km! Jiġi b'dokumentazzjoni sħiħa mill-Kontroll Tekniku u l-karti tas-servizz. L-ewwel dokument ta' reġistrazzjoni fl-oriġinal. Il-manwal u l-għodda oriġinali. Id-devjazzjonijiet żgħar mill-oriġinal li tista 'tara fuq din l-Alfa Romeo 1600 Super jistgħu faċilment jitpoġġew lura. Fejn tista 'ssib ieħor bħal dan?