Il-mudelli Jaguar XK bdew bl-XK 120 diġà lura fl-1948. Fl-1954, għamlu l-karozza ftit aktar mgħaġġla, u għalhekk l-isem inbidel għal XK 140 minkejja li ma kienx kapaċi għal 140 mph. L-aħħar karozza fl-era Jaguar XK kienet l-XK 150 li ġiet madwar l-1957. Kien hemm ftit verżjonijiet differenti disponibbli tal-XK 150 matul is-snin.
XK 150 3.4 b'double SU 190hp
XK 150 3.4 SE b'double SU 210hp
XK 150 3.4 S bi triplu SU u 250hp. Fl-1959, ġiet introdotta verżjoni 3.8l li tagħti lill-XK 15hp aktar.

Exterior: Ix-xogħol ta’ restawr fuq din il-karozza beda minn bażi tajba ħafna b’sadid żgħir. Il-Jaguar XK 150 S illum tinsab bl-istess ħamra Carmen kif kienet meta telqet mill-fabbrika f'Settembru 1958. Ix-xogħol taż-żebgħa li issa ilu 10 snin huwa stupend u verament jitfaċċa b'dawk it-tyres bojod tal-ħajt. Il-kromju kollu huwa ġdid u l-istess għad-dettalji kollha tal-gomma. Il-lakuni huma eċċellenti u l-pannelli kollha jagħlqu sew. Il-wiċċ artab iswed il-ġdid għandu medda sabiħa ħafna għaliha. Ir-roti tal-wajer kromat huma wkoll ġodda. Din il-Jaguar XK 150 S mixtieq ħafna tidher assolutament impressjonanti fis-sewqan fit-triq.

Intern: Ġewwa l-Jaguar XK 150S OTS, għandek interjuri tal-ġilda ġdida fl-aqwa kwalità. Twapet ġodda u pannelli tal-injam irranġati. Taħt it-twapet, għandek Dynamat biex jagħtik lura dik is-sensazzjoni solida meta ssuq il-karozza. L-istrumenti reġgħu nbnew minn speċjalista hawn fl-Isvezja, Jige Instruments. Il-mohair soft top ġdid għandu stretch tajjeb ħafna u dan il-klassiku fil-fatt jidher tajjeb anke bis-saqaf 'il fuq.

Jaguar XK 150S

Magna: Ukoll, peress li kull ħaġa oħra fuq din il-karozza hija ġdida, jien ċert li tifhem li wkoll il-magna kellha rikostruzzjoni sħiħa. Tibda bi klaċċ ġdid u rilaxx li jkollhom, flywheel resurfaced. Il-magna minn isfel għal fuq b'bearings ġodda, pistuni u vireg miżun u bilanċjat. Ras resurfaced u sedili tal-valv mitħun. Siġilli ġodda tal-valvi. Il-gaskits kollha mibdula u joħorġu bi stil fi exhaust ġdid. Ktajjen u tensioners ġodda. Karburaturi mibnija mill-ġdid u wajers newl ġdid komplut. Il-boxxli kollha fuq quddiem u fuq wara. Il-mutur tal-wiper mibni mill-ġdid u t-tagħmir elettriku l-ieħor kollu ġie eżaminat. Radjatur mibni mill-ġdid u kollox fis-sistema tal-brejk huwa ġdid. Eżatt bħall-gearbox mibni mill-ġdid u l-overdrive. Ħafna mill-partijiet għal din il-karozza kienu ordnati minn L-ispeċjalista tal-Jaguar XK 150S Guy Broad fir-Renju Unit.