Ferrari F355 Spider għall-bejgħ

Din il-karozza issa hija mibjugħa. Imma għandna xi sbieħ oħra Ferraris għall-bejgħ hawn
Il-Ferrari F355 hija karozza sportiva ta' nofs il-magna prodotta mill-Ferrari bejn l-1994 u l-1999. Kienet iddisinjata minn Maurizio Corbi ta' Pininfarina u hija verżjoni aġġornata ħafna tal-Ferrari 348, li toffri prestazzjoni, immaniġġjar u sewqan imtejba. Mħaddma minn magna V3.5 ta '8 litri b'konfigurazzjoni ta' ħames valvi għal kull ċilindru, l-F355 jiġġenera 380 horsepower u jista 'jilħaq veloċità massima ta' 183 mph. L-F355 kienet disponibbli f’diversi stili ta’ karrozzerija, inklużi l-Berlinetta, il-Spider, u l-GTS, bi trasmissjonijiet manwali kemm manwali kif ukoll awtomatizzati tal-F1, u ​​ssejħet il-Ferrari 360 fl-1999.

Exterior: Id-disinn Pininfarina tal-Ferrari F355 huwa sturdament u meqjus minn ħafna bħala wieħed mill-aqwa disinni tal-Ferrari. Id-dħul ta’ l-arja tal-ġenb sleek tiegħu, il-fenders ta’ wara wesgħin, u l-fanali ta’ quddiem pop-up tas-snin 90 joħolqu disinn li issa huwa meqjus emblematiku. In-naħa ta’ barra ta’ din il-Ferrari F355 Spider hija miżbugħa bil-kulur uniku Nero Carbonio. Dan mhuwiex iswed sempliċi iżda kulur sabiħ ħafna b'ħafna metalliku fih, kważi jidher griż taħt id-dawl tax-xemx. Il-karozza reġgħet ġiet miżbugħa minħabba xedd normali, u ż-żebgħa llum tinsab f’kundizzjoni tajba ħafna. Meta mkejla, iż-żebgħa hija saħansitra mal-ġisem kollu, li jindika li l-ebda mili ma ntuża biex jaħbi xi ħsara preċedenti. It-tarf ta 'quddiem juri ftit laqx tal-ġebel, iżda xejn barra mill-ordinarju. Il-karozza tpoġġi fuq ir-roti oriġinali tagħha ta’ 18” b’tyres eċċellenti ta’ Michelin Pilot Super Sport. Fiha wkoll soft top iswed nofsu elettriku f'kondizzjoni tajba u soft top tal-ġilda sewda, ukoll f'kundizzjoni tajba.

Intern: L-interjuri ta’ din il-Ferrari F355 Spider huwa lest bil-ġilda sewda, li jikkumplimenta l-barra biex tlesti l-ispeċifikazzjoni mfittxija ta’ “triple black” – barra iswed, ġewwa iswed, u soft top iswed. L-intern huwa f'kundizzjoni eċċellenti. It-tapizzerija tal-ġilda u s-sedili ma ssirilhomx ħsara u jħossuhom artab u suppli. Il-kwistjoni komuni ta '"buttuni li jwaħħlu" fuq karozzi Taljani minn din l-era ġiet solvuta għal kollox. Is-sedili huma komdi, u b'isteering wheel aġġustabbli, il-kabina takkomoda individwi ta 'daqsijiet varji. Il-bagoll ta 'quddiem jipprovdi spazju biżżejjed għall-affarijiet meħtieġa tiegħek.

Magna u Mekkanika: Sewqan huwa fejn il-Ferrari F355 6-speed gated manual verament jiddi. Hija karatteristika V3.5 assolutament brillanti ta '8 litri (F129) b'ħames valvi għal kull ċilindru, li jipproduċu 380 hp. In-nota tal-egżost hekk kif il-magna toqrob it-8,000 rpm hija isbaħ. Imqabbad ma 'trażmissjoni manwali gated b'6 veloċitajiet bla xkiel, jagħmel għal esperjenza ta' sewqan eċċellenti. L-istering huwa ħafif iżda konness, u l-magna toffri ammont tajjeb ta 'qawwa mingħajr ma tkun kbira. Il-karozza hija mgħammra b'sistema ta 'exhaust ta' wara l-bejgħ ta 'kwalità għolja minn Xhaust, iżda s-sistema ta' l-egżost oriġinali hija inkluża wkoll. Mekkanikament, il-karozza nżammet tajjeb ħafna, bis-servizz isir skont l-intervalli rakkomandati mill-Ferrari. Il-karozza se titwassal b’servizz ġdid u b’tibdil taċ-ċinturin tat-timing mingħand negozjant awtorizzat tal-Ferrari.

Storja u Dokumentazzjoni: Din il-Ferrari F355 Spider kienet oriġinarjament mibjugħa f’Düsseldorf, il-Ġermanja, fl-1997. Ma baqgħetx hemm, peress li kienet esportata lejn l-Isvezja fl-2003, fejn ilha ma’ l-istess sid minn dakinhar. Taħt din is-sjieda, il-karozza rċeviet manutenzjoni eċċellenti mill-istess negozjant awtorizzat tal-Ferrari. Il-karozza kopriet total ta’ madwar 88,000 km. Jiġi mal-kotba oriġinali kollha tiegħu, inkluż ktieb tas-servizz ittimbrat tajjeb, dokumentazzjoni estensiva bħar-rekords tas-servizz u karti tal-MOT, il-qoxra oriġinali tal-karozza Ferrari, u l-għodda tal-Ferrari oriġinali sħiħa. Jekk tgħix fl-Isvezja u tixtieq tbigħ il-Ferrari klassika tiegħek, jekk jogħġbok għarrafna hawn.