Mercedes 500E W124 għall-bejgħ

Il-Mercedes-Benz 500E, prodotta bejn l-1990 u l-1994, hija sedan ta’ prestazzjoni għolja li ġabret kult fost id-dilettanti tal-karozzi għall-inġinerija eċċezzjonali tagħha, il-kwalità tal-bini, u l-esperjenza tas-sewqan. Kollaborazzjoni unika bejn il-Mercedes-Benz u l-Porsche, il-500E kienet ibbażata fuq ix-chassis W124 u kellha magna qawwija V5.0 ta’ 8 litri, kapaċi tipproduċi 322 horsepower u taċċellera minn 0 għal 60 mph f’5.5 sekondi biss. Bil-fenders flared distintivi tagħha, is-sospensjoni mnaqqsa, u l-binarju usa’, il-500E għaqqad l-immaniġġjar sportiv mal-lussu u r-raffinament karatteristiċi tas-sedans tal-Mercedes-Benz. Mibnija bl-idejn minn Porsche u limitata għal madwar 10,500 unità, il-500E tibqa’ oġġett ta’ kollezzjoni ferm imfittex.

Exterior: In-naħa ta’ barra ta’ din il-Mercedes 500E hija miżbugħa fil-Bornite Metallic sabiħ ħafna, kulur li jinbidel ħafna skont id-dawl u diffiċli biex tagħmel ġustizzja fir-ritratti. L-aħjar mod biex tiddeskriviha hija lewn sottili u eleganti ta 'roża vjola. Din il-karozza reġgħet ġiet miżbugħa madwar 8 snin ilu u għadha tidher tal-għaġeb sal-lum. Iż-żebgħa għandha finitura eċċellenti bi ftit tbajja. Dettalji oħra ta’ barra jinsabu f’kundizzjoni tajba, bħat-trim tal-kromju, il-fanali ta’ quddiem, u r-roti. Il-karozza hija wkoll distinta mill-fenders wesgħin tagħha, li jagħtuha dehra emblematika ta’ sedan tal-prestazzjoni tas-snin 90. La l-barra u lanqas in-naħa ta’ taħt tal-karozza ma juru xi sinjali ta’ korrużjoni, destin li ħafna mill-W124s iltaqgħu magħhom.

Intern: L-intern tal-Mercedes 500E jinsab ukoll f’kundizzjoni eċċellenti. Is-sedili huma ppreservati tajjeb fil-ġilda sewda oriġinali tagħhom u juru sinjali minimi ta 'xedd. It-twapet huma f'kundizzjoni tajba, kif ukoll l-isteering wheel u partijiet oħra li normalment juru xedd. L-interjuri għandu ftit kumditajiet moderni u konvenjenti li huma kollha jaħdmu bis-sħiħ. Dawn jinkludu sedili tal-memorja li jaħdmu bl-elettriku, sunroof, cruise control, twieqi elettriċi, u tisħin tas-sedili. Bilqiegħda fil-kabina ta’ din il-karozza, tħoss istantanjament il-kwalità impekkabbli tal-bini ta’ Mercedes tas-snin 1990—bibien robusti, sedili komdi, u kabina oerhört siekta waqt li tkun għaddejja.

Magna u Mekkanika: Is-sewqan tal-Mercedes 500E huwa fejn verament jiddi. L-M119 affidabbli u rinomat V8 aspirat b'mod naturali għandu powerband pjaċevoli ħafna. Il-karozza hija l-kombinazzjoni perfetta ta 'qawwa u kumdità. Bil-binarju usa ', sospensjoni aktar baxxa, u brejkijiet aġġornati, il-karozza għandha immaniġġjar kbir. L-M119 jipproduċi 322 horsepower u 354 lb-ft ta 'torque bi kunsinna ta' qawwa oerhört bla xkiel. Dan huwa mqabbad ma’ trasmissjoni awtomatika bla xkiel ta’ 4 veloċitajiet li tippermetti lill-karozza taċċellera minn 0 għal 60 mph f’madwar 5.5 sekondi u tilħaq veloċità massima limitata elettronikament ta’ 155 mph. Mekkanikament, din il-karozza partikolari hija soda ħafna u taħdem kif suppost. Irċieva wkoll servizz xahar ilu biss.

Storja u Dokumentazzjoni: Il-karozza oriġinarjament inbiegħet f’Nuremberg, il-Ġermanja, fejn baqgħet sakemm ġiet esportata lejn l-Isvezja fl-2016. Fl-Isvezja, il-karozza kellha sid wieħed biss u kopriet total ta’ 128,000 km, li huwa mili baxx ħafna għal karozza ta’ dan it-tip. Saloon ta 'prestazzjoni li jista' jintuża ħafna, dan jagħmel il-karozza oġġett ta 'kollettur veru. Il-karozza tiġi b'żewġ settijiet ta 'ċwievet u l-kotba oriġinali kollha tagħha.

Jekk tgħix fl-Isvezja u tixtieq tbigħ il-Mercedes klassika tiegħek, jekk jogħġbok għarrafna hawn.