Għall-bejgħ Mercedes 300SL Gullwing

Sfortunatament din il-karozza issa hija mibjugħa. Imma għandna 300SL ieħor għall-bejgħ hawn.
https://www.classix.se/cars-for-sale/249-mercedes-300sl-w198-roadster-p-o-r  Il-Mercedes-Benz 300 SL, prodotta mill-1954 sal-1963, tinsab bħala karozza sportiva leġġendarja b'żewġ sedili b'identità doppja, coupé bil-ġwienaħ tal-gawwija mill-1954 sal-1957 u roadster mill-1957 sal-1963. Oriġinat mill-karozza tat-tlielaq W194 tal-1952, it-300 SL kien mgħammar b'sistema ta' injezzjoni diretta tal-fjuwil mekkanika pijunier, li ssaħħaħ b'mod sinifikanti l-qawwa tal-magna straight-six tagħha ta 'tliet litri overhead camshaft. Kapaċi tilħaq veloċitajiet sa 263 km/h (163 mph), it-300 SL kisbet akklamazzjoni bħala champion tat-tlielaq u l-aktar karozza tal-produzzjoni mgħaġġla tal-era tagħha. Il-bibien ikoniċi tiegħu tal-gawwi u l-kostruzzjoni innovattiva ta 'qafas tubulari ħfief immarkawha bħala karozza innovattiva. Id-denominazzjoni "SL", derivata mit-terminu Ġermaniż "super-leicht" li jfisser "super-dawl," enfasizzat id-disinn ħafif ispirat mit-tlielaq tal-karozza. 

Exterior: Il-Mercedes 300SL #5500394 għandha żebgħa sewda tleqq ħafna ta 'kwalità għolja. Il-karozza żżomm l-ispeċifikazzjoni tal-kulur oriġinali tagħha fi "040 Iswed. Filwaqt li xi imperfezzjonijiet żgħar ħafna u traċċi ta 'xedd huma evidenti, il-kundizzjoni ġenerali hija impressjonanti. Il-pannelli kollha juru lakuni perfetti u joperaw bla xkiel ħafna. Ħlief għall-iskrin ta' quddiem, il-ħġieġ kollu jġorr il- Securit watermark.Il-karozza żżomm armonija perfetta kemm fil-kundizzjoni kif ukoll fl-għoli tar-rikba.Perjodu ta’ żmien korrett Mirja Talbot mwaħħla fuq il-fenders ta’ quddiem.Tajers Michelin imwaħħla mar-rimmijiet oriġinali.

Intern: L-intern tal-ġilda ħamra tal-Mercedes 300SL huwa magħmul b'attenzjoni għad-dettall u l-kwalità, ikkumplimentat minn twapet oriġinali ta' stil loop bl-aħmar. L-istrumenti kollha jiffunzjonaw kif maħsub u jippreżentaw b'mod eċċellenti, li fihom radju ta 'stil oriġinali.

L-għażliet għal dan il-Mercedes 300SL Gullwing kienu:

• Sonderlackierung (hochglanz)
• Sonderpolsterung
• Radju Becker Messiku
• Verlängerte lenksäule (rota ta' l-isteering aktar 'il bogħod)
• Gwardji tal-bumper
• Skrin ta' quddiem tal-wipers 
• Tronk sett
• Magna b'partijiet speċjali 
• Proporzjon tal-fus ta 'wara 1:3 42 SA

Magna u Mekkanika: Il-Mercedes użat magna ta’ 3 litri u sitt ċilindri li pproduċiet 215hp għall-W198. Dan it-300SL, li jkollu numri li jaqblu, għandu n-numru oriġinali tal-magna u l-plakka li jikkorrispondu man-noti tal-kunsinna. Il-magna tibda faċilment u taħdem bla difetti, bil-gearbox, il-brejkijiet, u mekkaniċi oħra f'ordni perfetta. Sidien preċedenti rrappurtaw ikkummissjonar mill-ġdid sħiħ tal-magna, il-gearbox, is-sewqan finali, u l-brejkijiet minn speċjalista Ġermaniż madwar l-2016, b’xogħol ta’ servizz addizzjonali li sar fl-2023.

Storja: Il-Mercedes 1955SL Gullwing tal-300 inbiegħ minn negozjant lokali tal-Mercedes fi Braunschweig il-Ġermanja fis-26 ta' Ġunju 1955. Il-Gullwing għandha storja rikka, inkluża s-sjieda mis-sewwieq tat-tlielaq Ġermaniż Kurt Ahrens. Il-FIVA Card maħruġa f’Diċembru 2000 tindika s-sjieda tal-kumpanija Taljana IMMOBILIARE G3 S.R.L.. Din it-300SL għandha wkoll parteċipazzjoni dokumentata fil-Mille Miglia bejn l-2000 u l-2010. Il-karozza ilha fil-pussess attwali mill-2019 u ma tantx intużat. Frame off restawr fl-aħħar tas-snin disgħin u ma tantx intuża minn dakinhar.  Jekk tgħix fl-Isvezja u tixtieq tbigħ il-Mercedes klassika tiegħek jekk jogħġbok għarrafna hawn.