Ħarsa Ġenerali tal-Vettura
Corvette C1 1957 għall-bejgħ
Exterior: Il-Corvette C1957 tal-1 għall-bejgħ hawn reċentement ġiet miżbugħa bil-kulur oriġinali, "Venetian Red", u tidher aqwa. Id-dettalji kollha tal-kromju ta’ barra fuq din il-karozza huma f’kundizzjoni bħal ġodda. Hemm artab abjad ġdid fuq il-karozza. Is-C1 jidher tajjeb ħafna b'tajers kbar tal-ħajt abjad u hubcaps oriġinali. Għall-istandard Amerikan matul dan iż-żmien, il-Corvette kienet ikkunsidrata bħala sportscar żgħira, filwaqt li fl-Ewropa kienet tkun tal-istess daqs bħal pereżempju sedan Mercedes bl-4300mm tagħha fit-tul. Kif tistgħu taraw fl-istampi, din hija l-Corvette C1 b'fanal ta' quddiem wieħed li jagħmilha kemmxejn aktar rari mill-karozzi twin headlight aktar komuni li ġew fl-1958 u 'l quddiem. Din hija karozza li tieħu ħafna attenzjoni fit-toroq.
Intern: Minkejja d-daqs ta 'barra fuq il-Corvette C1957 tal-1, in-naħa ta' ġewwa hija l-aktar adattata għal sewwieq ta 'daqs medju. Ladarba wara r-rota l-kbira, tkun qiegħed bilqiegħda komdu ħafna f'din l-isportscar Amerikan. Hemm ħafna dettalji żgħar ħafna jibred. Pereżempju, fuq in-naħa tal-passiġġier għandek kelliem fl-istess forma bħall-cluster tal-istrumenti tas-sewwieq. Ukoll, b'buttuna żgħira bejn is-sedili, tiftaħ l-għatu tal-gverta ta 'wara biex toħroġ it-top artab tiegħek. It-tapizzerija fuq is-sedili hija ġdida, bħad-twapet ħomor fil-karozza. L-istrumenti żgħar kollha fiċ-ċentru tal-karozza qed jagħmlu xogħolhom. Twieqi tal-ġenb huma operati manwalment. Il-bagoll huwa kbir f'din il-karozza, u l-pannelli kollha u t-tapit lura hemm huma ġodda. Taħt għatu, issib ir-rota żejda.
Magna u mekkanika: Il-karozza tispara faċilment, u l-V8 kbir jimxi super bla xkiel. Hija nota ta 'l-exhaust pjaċevoli ħafna li taqbel perfettament mal-karozza. Dak li jien personalment jogħġobni hija l-gearbox manwali li hija soda ħafna u faċli biex topera. L-aċċelerazzjoni hija fenomenali, għalhekk int se tkun malajr fil-veloċità moderata mixtieqa għal konvertibbli. Imbagħad, vit ġentili fuq il-brejkijiet malajr jonqoslek. Ma kienx immexxi ħafna matul is-snin. Madankollu, peress li l-Corvette ġejja direttament minn ħanut tax-xogħol ta’ fama li għamilha ħafna xogħol, issa għandha tkun lesta għal ħafna snin ta’ sewqan bla problemi.
Storja: Is-sid preżenti importa l-karozza minn Florida America fl-1982. L-ewwel irreġistra fid-Danimarka u mbagħad fl-2013 fl-Isvezja. Ittieħdet permezz tal-Ispezzjoni Teknika hawn fl-Isvezja fl-2013 u fl-2015. Wara dan, ma jkunx meħtieġ aktar għal karozza ta 'din l-età. Il-Corvette tal-1957 tiġi bid-dokumenti ta’ reġistrazzjoni oriġinali Svediżi u l-fatturi rilevanti tax-xogħol li sar. Issa għandek iċ-ċans li tixtri biċċa mill-istorja tal-mutur Amerikana, u għal ħafna nies l-unika karozza sportiva Amerikana.
Jekk tgħix fl-Isvezja u tixtieq tbigħ il-Corvette klassika tiegħek jekk jogħġbok għarrafna hawn.
X'jagħmel din il-Corvette speċjali?
- Karozza bikrija b'headligts waħdieni