BMW E91 M3 Kompetizzjoni għall-bejgħ

Int lest li tesperjenza l-eċċitament tas-sewqan ta' BMW E92 M3 Competition? Tfittexx aktar, hekk kif aħna nippreżentawlek din il-vettura eċċezzjonali bl-Alpine White. B'45,800 kilometru biss fuq l-odometer, din is-sbuħija hija prattikament ġdida fjamanta u qed tistenna li tinfetaħ fit-triq miftuħa. Din il-BMW E92 M3 ġiet mgħammra mill-fabbrika bil-pakkett tal-kompetizzjoni. Dan il-pakkett iġib titjib bħal roti tal-liga ħfief ispirati minn CSL ġodda, sospensjoni 10mm aktar baxxa u settings ġodda għall-kontroll tal-istabbiltà dinamika.

Exterior: L-isturdament ta 'barra Alpine White ta' din il-Kompetizzjoni tal-BMW E92 M3 hija dehra li tarah. Il-linji sleek u l-pożizzjoni aggressiva tiegħu se jduru l-irjus kull fejn tmur. Iż-żebgħa tinsab fil-kisja oriġinali tagħha u tibqa 'f'kundizzjoni meraviljuża. Mgħammra b'roti CSL ta' 19-il pulzier, din il-karozza toħroġ stil u sofistikazzjoni. Iż-żebgħa tal-karozza ġiet miksija taċ-ċeramika biex tippreserva l-kundizzjoni verġni tagħha. Dan sar minn Ditec meta l-karozza kienet ġdida u dakinhar ilha tinżamm. 

Intern: Idħol ġewwa din il-Kompetizzjoni tal-BMW E92 M3 u int tkun milqugħ minn ġewwa tal-ġilda sewda u drapp li joħroġ lussu u kumdità. Is-sedili M Sport fil-ġilda sewda jipprovdu appoġġ eċċellenti u jżidu toqba ta’ eleganti mal-kabina. Pannelli tal-aluminju brushed ikomplu jtejbu l-estetika ġenerali. Minkejja l-età tiegħu, l-intern huwa ppreservat tajjeb ħafna, li juri sinjali minimi ta 'użu. Il-funzjonijiet kollha, inklużi sedili msaħħna, assistenza tar-raġġ għoli, navigazzjoni, konnettività Apple, sedili tal-memorja, sistema ta 'kelliem Harman Kardon, sensuri tal-parkeġġ, u aktar, huma f'kundizzjoni perfetta.

Magna u Mekkanika: L-E92 M3 hija mgħammra b'magna V4.0 ta' 8 litri, spiss imsejħa S65. Din il-magna b'veloċità għolja hija kapolavur tal-inġinerija, li tagħti qawwa impressjonanti u esperjenza ta 'sewqan eċċitanti. Jipproduċi 414 horsepower tal-għaġeb u revs sa 8,400 RPM exhilarating. Il-magna V8 hija magħrufa għan-nota tal-egżost tagħha, li żżid mal-eċċitament ġenerali tas-sewqan tal-E92 M3. Il-magna hija mqabbda ma' trasmissjoni manwali awtomatizzata (DCT) bi klaċċ doppju b'7 veloċità. Id-DCT jipprovdi bidliet ta 'rkaptu veloċi sajjetti għal aċċelerazzjoni bla xkiel u prestazzjoni mtejba. L-unika ħaġa li tiddevja mill-oriġinalità tal-karozza hija s-sistema ta 'l-exhaust, li llum hija minn Toyosport, u tinstema' kbira. 

Manutenzjoni u Storja: Mibjugħa fl-Isvezja fl-aħħar tas-sena 2010. Ibqa' ċert, din il-Kompetizzjoni tal-BMW E92 M3 inżammet bir-reqqa matul ħajjitha. Dan l-aħħar għadda minn spezzjoni/MOT Svediża u qed taħdem bla difetti. Il-karozza għandha ħafna rekords ta 'servizz u manutenzjoni, kollha minn workshops awtorizzati tal-BMW. L-aktar rekord riċenti tas-servizz kien 2023-01-16, 650km ilu. Barra minn hekk, il-karozza ġiet servita fl-intervall li ġej: 

• 1,943km
• 6,725km
• 13,452km
• 19,460km
• 24,144km
• 26,969km
• 27,029km
• 39,319km
• 40,097km
• 43,012km 
• 45,151km

Titlifx din l-opportunità inkredibbli li tkun proprjetarja ta' BMW E92 M3 Competition f'kundizzjoni verġni. Hija ħolma ta' dilettant tas-sewqan veru. Din il-karozza tiġi mal-kotba oriġinali kollha, iż-żewġ ċwievet, u binder komprensiv ta’ fatturi u dokumentazzjoni. Karozza tassew miżmuma tajjeb. 

 Jekk tixtieq tbigħ il-BMW M3 tiegħek jekk jogħġbok għarrafna hawn.