Ħarsa Ġenerali tal-Vettura
MG RV8 Roadster 1995 g[all-bejg[.
L-MG RV8 huwa roadster b'żewġ sedili prodott mill-manifattur tal-karozzi Ingliż MG mill-1993 sal-1995. Kien ibbażat fuq il-pjattaforma MGB klassika, iżda b'firxa ta 'titjib moderni u disinn sleek, ispirat retro.
Taħt il-barnuża, l-RV8 jitħaddem b’magna V3.9 ta’ 8 litri li tipproduċi 190 horsepower u 234 lb-ft ta’ torque. Din il-magna hija mqabbda ma 'trasmissjoni manwali ta' ħames veloċitajiet, u l-karozza għandha rear-wheel drive u differenzjali ta 'żliq limitat għal immaniġġjar u prestazzjoni eċċellenti.
Il-korp tal-RV8 huwa mibni minn taħlita ta 'azzar u materjali komposti, u għandu stil ta' roadster klassiku b'barnuża twila, gverta qasira, u kurvi li jirriżultaw. Il-karozza tinkludi wkoll firxa ta’ kumditajiet moderni, inklużi power windows, arja kondizzjonata, u sistema stereo ta’ kwalità għolja.
Ġewwa l-kabina, l-RV8 għandu tapizzerija tal-ġilda, trim tal-injam, u steering wheel klassiku MG. Il-karozza tinkludi wkoll firxa ta’ gauges u strumentazzjoni, inkluż takometru, speedometer, u gauges tal-pressjoni taż-żejt u tat-temperatura.
Minkejja l-aġġornamenti moderni tiegħu, l-MG RV8 jibqa' leali għall-għeruq klassiċi tiegħu, b'disinn charming, ispirat retro u esperjenza tas-sewqan impenjattiva. 2,000 eżempju biss ġew prodotti matul il-produzzjoni qasira tiegħu, li jagħmilha oġġett tal-kollezzjoni rari u mfittex fost id-dilettanti tal-MG.
Exterior: Iż-żebgħa metallika blu hija biss sturdament u f'ċertu dawl, hemm ħjiel ta 'vjola fiha. L-MG RV8 qed juri sinjali minimi ta 'użu fuq barra u kellu lustrar riċenti. L-iswed artab top huwa perfett u bi skrin tal-plastik ċar fuq wara. Ir-roti tal-aluminju b'disinn ta' spiked ta' 15-il pulzier huma mgħammra b'tyres Michelin. Biex jiġi żgurat li s-sewwieqa tal-MG vintage għandhom iħossuhom id-dar, id-dħul tal-arja eżatt quddiem l-iskrin huwa identiku għall-MGB inizjali.
Intern: MG uża ġilda pjuttost ħoxna għal RV8 biex tiżgura li tista 'tieħu ħafna xemx u temp. Hemm dashboard tal-injam tal-ġewż u pannelli tal-injam fuq il-bibien. F'xi postijiet, il-clearcoat qed jerfa' ftit ftit. Inkella, hija kabina super nadifa u komda. Il-bagoll tal-MG RV8 huwa miksi b'tapit iswed u hawn issib ir-rota żejda, il-jack, u r-roll tal-għodda oriġinali.
Magna: Ir-Rover V8 jagħtik 190 horsepower u dan huwa aktar minn biżżejjed għal dan il-konvertibbli żgħir. Il-ħaġa sabiħa hija t-torque mill-V8 u ovvjament il-ħoss meta jkollok il-top down. Twettqet manutenzjoni normali matul is-snin u llum issuq tajjeb ħafna.
Storja: Eżatt bħal ħafna mill- MG RV8, din il-karozza nbiegħet ġdida fil-Ġappun u ġiet l-Isvezja f'April 2018. Minn dakinhar kellha sid wieħed hawn. Il-fatt li din hija karozza blu, u hija xellug hand drive huwa dak li jagħmilha speċjali ħafna. Ma kienx hemm ħafna karozzi bħal dan prodotti. Jiġi bi manwal u l-affarijiet oriġinali kollha.
Jekk għandek MG li qed tikkunsidra li tbigħ, nixtiequ nisimgħu mingħandek. Jekk jogħġbok għarrafna hawn.
X'jagħmel din l-MG RV8 speċjali?
- Is-sewqan tax-xellug huwa fuq MG RV8
- Kulur rari għall-mudell
- Kundizzjoni eċċellenti