Mercedes 230 Fintail 1967

Il-Mercedes-Benz W110 kienet karozza lussuża ta’ daqs medju prodotta minn Mercedes-Benz mill-1961 sal-1968. Il-W110 kienet offruta f’diversi stili ta’ karrozzerija, inkluż sedan b’erba’ bibien, sedan b’żewġ bibien u stazzjon b’żewġ bibien. vagun. Il-mudell 230 kien imħaddem b'magna inline-six ta' 2.3 litri li kienet tipproduċi 120 horsepower, bħall-W111 230S.

Il-W110 kien magħruf għall-interjuri spazjużi u komdi tiegħu, kif ukoll għall-kwalità robusta tal-bini tiegħu. Kienet tidher kostruzzjoni unibody, li għamilha aktar durabbli u inqas suxxettibbli għas-sadid minn karozzi oħra ta 'dak iż-żmien. Il-W110 kellha wkoll numru ta’ karatteristiċi ta’ lussu, bħal power steering, trasmissjoni awtomatika, u arja kundizzjonata, li ma kinux komuni f’karozzi ta’ din il-firxa ta’ prezzijiet fis-sittinijiet.

Il-W110 kien popolari fl-Ewropa u kien esportat ukoll lejn pajjiżi oħra, inklużi l-Istati Uniti. Ġie milqugħ tajjeb mill-istampa u ġie mfaħħar għar-rikba bla xkiel u l-magna kwieta tagħha. Il-W110 kienet meqjusa bħala alternattiva aktar affordabbli għall-mudelli lussużi aktar għaljin tal-Mercedes-Benz, bħall-Klassi S u l-Klassi E.

Il-W110 kienet karozza soda u affidabbli li kienet maħbuba sew mis-sidien tagħha. Illum tibqa’ karozza klassika popolari, iżda għadhom ma jinstabux ħafna eżempji fit-triq tal-mudell 230.

Exterior: Din il-Mercedes 1967 tal-230 għadha liebes iż-żebgħa oriġinali fuq 98% tal-karozza u għadha f’kundizzjoni mill-aqwa. Eżatt bħad-dettalji kollha tal-kromju li huma pjuttost ħielsa minn denti u għandhom tleqq eċċezzjonali għall-età. Illum irrombla fuq sett ġdid ta’ tyres ta’ Maxxi bi strixxa bajda rqiqa. Din il-limousine sewda kbira hija tant sabiħa u dritta u ħielsa minn denti. L-ebda wieħed mill-pannelli qatt ma tneħħa u jaqblu perfettament. Ħaġa waħda li hija super speċjali hija t-twieqi ikkuluriti oriġinali.

Intern: Għal darb'oħra, din il-Mercedes 1967 tal-230 hija kollha oriġinali u biss mill-isbaħ f'kull dettall żgħir. Livers tal-heater u tal-ventilazzjoni huma ħafna drabi problematiċi fuq dawn il-karozzi Mercedes qodma. Imma mhux dan dan. Jaħdmu sewwa. It-twapet tal-plastik biss fuq is-soll ġewwa l-karozza huma problema magħrufa fuq din il-karozza. It-tapit oriġinali tal-linja aħmar huwa kemmxejn faded, iżda għadu f'kundizzjoni tajba wisq biex jiġi sostitwit. Hemm radju Blaupunkt li jaħdem probabbilment imwaħħal min-negozjant tal-bejgħ fl-Amerika. W110 kellu injam biss fuq il-kompartiment tal-ingwanti u l-bqija huwa bakelite iswed f'kondizzjoni eċċellenti. Il-Mercedes ġiet mgħammra b'ċinturini tas-sigurtà li għandhom funzjoni ta' rolling konvenjenti ħafna. Headliner u viżieri tax-xemx huma bħal ġodda.

Magna u mekkaniċi: Din hija l-Mercedes M180 VIII power unit li tipproduċi 120 horsepower, u kienet l-akbar magna disponibbli għall-mudell. Fil-W111, kellek ukoll magna li tipproduċi fjuwil injettat, madankollu jogħġobni dan il-karburaturi Zenith doppji ħafna aħjar. Għandha ħafna aktar grunt u qatt mhu se jkollok xi problema b'dik il-pompa tal-fjuwil Bosch. Xi wħud mix-xogħol riċenti li sar:

• Sistema tal-brejkijiet kompletament riveduta bi żraben, ċilindri u pajpijiet ġodda
• Sistema ġdida tal-egżost kompluta
• Pompa tal-ilma ġdida u gaskits madwar il-magna
• Sistema tat-tkessiħ riveduta b'radjatur, pajpijiet u klampi ġodda

Storja: Din il Mercedes 230 W110 1967 kien mibjugħ ġdid fl-Amerika. Jidher li għex ħajja ferm protetta fi Silver Springs, Maryland. Din il-karozza hija dokumentata tajjeb ħafna tul ħajjitha kollha u żgur li vjaġġat mhux aktar minn 64,600 mil jew 103,400km. Hemm il-ktieb tas-servizz oriġinali u ħafna fatturi li jsostnu dan. Id-dokumentazzjoni oriġinali kollha bħall-mapep oriġinali tal-Mercedes, il-ktieb tas-servizz, il-manwal tas-sidien, l-istruzzjonijiet tar-rota żejda jiġu flimkien mal-karozza. Il-Mercedes 230 W110 reċentement ġiet irreġistrata fl-Isvezja u għaddiet mill-Kontroll Tekniku. Illum hija karozza rari ħafna li ssib f'din il-kundizzjoni. Huwa estremament oriġinali u l-esperjenza tas-sewqan hija eċċezzjonali għal karozza antika bħal din.