Għall-bejgħ Mercedes 280 SL W113 Pagoda

Il-karozza issa hija mibjugħa. Imma għandna ieħor hawn fl-istess kwalità.
https://www.classix.se/cars-for-sale/258-mercedes-280sl-pagoda-90-000  Il-firxa ta 'karozzi Mercedes SL ilha żmien twil ħafna. L-isem ifisser "Super Light" u Mercedes SL hija dejjem roadster b'żewġ sedili. Il-firxa ta’ karozzi Mercedes W113 tinkludi 230SL, 250SL ta’ ħajja qasira u 280SL. Mercedes ipproduċiet kważi 49,000 karozza tal-W113 mill-1963 sal-1971, u madwar 40% ta 'dawn il-konvertibbli Mercedes nbiegħu fl-Amerika. Il-Mercedes SL kienet disponibbli b'hardtop li kien konkavi, għalhekk l-isem Pagoda. Il-Mercedes użaw magni ta’ 6 ċilindri li jmorru minn 2.3 litri sa 2.8 fl-aħħar. Hardtop kienet għażla, u dawn il-karozzi kienu disponibbli b'gearbox awtomatiku jew manwali.

Exterior: Din il-Mercedes 280 SL għall-bejgħ hawn hija ppreżentata f'taħlita ta 'kuluri mill-isbaħ. Kulur 467 ramel beige metalliku b'top kannella artab u ġewwa. Huwa żebgħa antik b'xi traċċi iżgħar ta 'użu. Ix-xogħol tal-ġisem huwa ħieles mis-sadid u b'saħħtu. Id-dettalji kollha tal-kromju ta 'barra huma sbieħ ħafna u l-pannelli kollha fuq il-karozza joqogħdu tajjeb ħafna. Il-fanali ta’ quddiem juru li din hija karozza mibjugħa ġdida fl-Amerika. Il-markers tal-ġnub tħassru meta l-karozza reġgħet ġiet miżbugħa xi 20 sena ilu. Il-wiċċ artab tad-drapp kannella huwa ġdid fjamant u għandu medda perfetta għaliha. Rolling fuq roti oriġinali u daqs tat-tajer korrett. Jekk tippreferi sett ta 'roti Barock, għandna sett disponibbli għalik. Il-Mercedes 280SL tiġi wkoll b’hardtop bl-istess kulur tal-karozza. Madankollu, il-hardtop jeħtieġ li jiġi rrestawrat.

Intern: Il-kannella kien kulur tipiku għal dan il-perjodu ta’ żmien u din il-Mercedes 280SL tidher eleganti ħafna b’twapet u sedili kannella. L-istrumenti delikati kollha jidhru sbieħ u huma kompletament funzjonali. Fir-ritratti ma dehritx windschott ta’ Mercedes li jista’ jitwaħħal faċilment. Fil-bagoll, issib ir-rota żejda u l-jack oriġinali. Din il-Mercedes 280 SL vintage għall-bejgħ tiġi b'hardtop oriġinali bl-istess kulur bħall-karozza. Hemm stereo modern imwaħħal mad-daxxbord li huwa faċli biex jitneħħa.

Magna u mekkanika: Din il Mercedes W113 huwa bil-gearbox manwali u personalment jogħġobni aħjar mill-awtomatiku. Kapaċi nżomm il-gerijiet sakemm inħobb, u din il-Pagoda partikolari għandha nota tal-egżost meraviljuża biss madwar 3,000 rpm. Din hija karozza li tħossha tajba ħafna fit-triq u l-magna tħossha qawwija. Sar ħafna xogħol fuq il-karozza dan l-aħħar. Hawn huma l-affarijiet ewlenin.

• Il-pompa tal-injezzjoni Bosch inbniet kompletament mill-ġdid minn speċjalista fil-Ġermanja
• Muntaturi ġodda tal-magna, pajpijiet tar-radjatur tat-termostat eċċ
• Valvoli u wajers tal-heater
• Wajer tal-ispeedometer
• Siġilli ġodda tal-gomma fil-bibien
• Il-partijiet kollha tat-tqabbid mibdula reċentement
• Dwal ta' wara ġodda tax-xellug u tal-lemin

Storja: Il-Mercedes 280 SL ġiet lura l-Isvezja minn Oregon USA fl-1997. L-ewwel sid fl-Iżvezja kellu l-karozza għal sena u t-tieni sid kellu l-karozza sal-lum. Il-Mercedes hija dokumentata tajjeb ħafna bi 1-3 binders ta’ rċevuti għal partijiet u xogħol magħmul kif ukoll ħafna informazzjoni fir-rigward tal-mudell. Manwal tal-workshop huwa wkoll flimkien. Jekk tgħix fl-Isvezja u għandek Pagoda Mercedes W4 li tixtieq tbigħ. Jekk jogħġbok ikkuntattjana hawn.