1954 Austin Healey 100 BN1

Din il-karozza issa hija mibjugħa. Imma għandna ieħor Austin Healey 100 għall-bejgħ hawn. il Austin Healey 100/4 ġie prodott mill-1953 sal-1956. Żviluppat minn Donald Healey u bbażat fuq l-Atlantiku A90. Il-karozza nbniet minn Jensen Motors u ssemmiet Austin Healey 100. L-isem tal-mudell 100 kien għar-raġuni li setgħet tmur 100 mil fis-siegħa. L-ewwel mudell ta’ Austin Healey 100 kien jismu BN1 u dik hija l-karozza li għandna għall-bejgħ hawn.

Exterior: L-Austin Healey 100/4 hija t-tip ta’ karozza li n-nies ma jistgħux ma jibqgħux iħarsu lejha meta ssuq minnha. Miżbugħa bil-kulur tal-karozza tat-tiġrija Austin Healey “Ice Green Metallic” b’ton ta’ aħdar kemxejn iktar skur fuq il-ġilda. Ir-restawr sħiħ ta’ din il-karozza sar bejn l-2011-2016. Jinvolvi kollox fuq din il-karozza! Nibdew b'chassis ġdid sħiħ minn Kilmartin fl-Awstralja, magħruf sew għall-aqwa chassis għal dawn il-karozzi. Ix-xogħol kollu li sar fuq dan Austin Healey sar minn Bart van Tiggelen (100 Healey's) fl-Olanda. L-Austin Healey BN1 illum qed idur fuq sett ta' roti tal-wajer tal-kromju mgħammrin b'tyres Michelin. Taħt dan Austin Healey huwa nadif u tleqq daqs il-quċċata. Il-bibien, il-barnuża u l-bagoll kollha jinfetħu u jagħlqu b'mod faċli u l-karozza għandha perfettament tal-pannelli.

Intern: Il-kabina f'Austin Healey 100 BN1 hija pjuttost żgħira iżda komda. Meta tiżloq ġewwa wara l-isteering, l-ewwel ħaġa li tara hija waħda mill-isbaħ pannelli tal-istrumenti li qatt rajt f’karozza klassika. L-istrumenti jidhru qishom ġodda u kollha qed jagħmlu xogħolhom. Ġilda u twapet ġodda. Kit tat-temp komplut b'top artab, għata tat-tonau u skrins tal-ġenb huma mal-karozza. Iż-żona tat-trunk għandha twapet ġodda u hawn issib il-jack oriġinali, għodda u spare wheel.

Austin Healey 100-4 BN1 għall-bejgħ fl-Iżvezja

Magna: Il-magna Austin Healey 100 reġgħet inbniet fl-2009 u mbagħad ġiet imtejba għall-ispeċifikazzjoni ta’ Le Mans u mgħammra b’cylinder head tal-aluminju ġdida minn Dennis Welch. Ġie ttestjat bid-dyno u ottimizzat għal 138hp u għandu torque tajjeb ħafna li jagħmel din il-karozza ħafifa ta' ftit aktar minn 1000 kg ta' pjaċir ħafna biex issuq meta wieħed iqis li hija mill-1954. Titjib oħra li saru lil dan Austin Healey BN1 huma brejkijiet, gearbox u wara tmiem minn BN2. Minbarra dawn id-devjazzjonijiet mill-oriġinal, sar sforz kbir biex ir-restawr b’kull mod possibbli jsir kemm jista’ jkun reali għall-karozzi oriġinali. Bart van Tiggelen kellu mill-inqas 10 karozzi oħra tal-bidu Austin Healy 100 bħala referenza waqt li kien qed jirrestawra din il-karozza. Wara restawr bħal dan, dejjem ikun hemm ċertu sewqan fil-perjodu. Għalhekk, aktar tard l-istartjar ġie sostitwit b'tip modern aktar b'saħħtu biex jiġi żgurat bidu sigur kull darba. Eżatt bħaż-żewġ batteriji 6v li kellhom jiġu sostitwiti għal 12v aktar b'saħħtu. Ħad madwar 6,000 km biex il-karozza tinġieb fi stat mekkaniku perfett. Kundizzjoni fejn tista’ tassew tafdaha u tużaha mingħajr ebda inkwiet ta’ bbrejkjar. L-aħħar ħaġa li saret fl-2022 kienet bini mill-ġdid sħiħ tal-gearbox b'4 veloċitajiet u servizz.

Storja: Dan Austin Healey 100/4 fil-fatt inbiegħ ġdid fl-Isvezja. Għal xi raġuni, huma rnexxielhom ibigħu sorprendentement ħafna hawn meta wieħed iqis kemm inbnew. Jiġi ma 'folder tal-istorja sabiħ ħafna bis-sidien preċedenti kollha dokumentati f'ordni kronoloġika. Il-fatturi kollha minn dan ir-restawr vast huma disponibbli u r-restawr kien ukoll dokumentat bir-ritratti bir-reqqa. It-tagħmir oriġinali huwa mal-karozza bħal tonau, jack, spare u għodda. Din hija karozza mill-1954 li ngħatat ħajja ġdida. Ma tistax tmur lura fiż-żmien, imma għall-inqas issa tista’ tesperjenza kif ried Donald Healey li jkun l-Austin Healey 100 fl-1954.
Listi tagħna fuq Carandclassic.com