Ħarsa Ġenerali tal-Vettura
Mercedes 170S W136 Cabriolet A 1951
Il-Mercedes 170S Cabriolet A hija l-verżjoni iżgħar u sportiva prodotta bejn l-1949-1951. B’kollox ġew prodotti 2,433 karozza konvertibbli matul il-perjodu.
Exterior: Kwalunkwe Mercedes vintage tidher eleganti ħafna bl-iswed u dan il-170S Cabriolet A mhuwiex eċċezzjoni. Huwa restawr antik li żamm tajjeb ħafna. Iż-żebgħa sewda hija sabiħa u tleqq bi ftit traċċi żgħar ta 'użu matul is-snin. Il-partijiet kollha tal-kromju huma eċċellenti u l-quċċata konvertibbli tidher ġdida. Ukoll, taħt il-karozza tidher b'saħħitha ħafna mingħajr traċċi ta 'korrużjoni li jidhru. Tajers ġodda tal-ħajt abjad u hemm ukoll sett mingħajr ħitan bojod jekk dan ikun preferut.
Intern: Forsi l-aħjar parti tal-karozza hija l-interjuri oriġinali. Qatt ma rajt ġewwa tal-ġilda ta’ 70 sena li tidher sabiħa bħal f’din il-Mercedes 170S Cabriolet A. Għadha sabiħa ħafna u ratba, u ma tinkiser imkien. Agħti ħarsa lejn dak ir-radju oriġinali fiċ-ċentru tal-pannell tal-istrumenti! L-istrumenti, pannelli tal-injam u twapet kollha huma f’kundizzjoni tajba ħafna. Wara ż-żewġ sedili ta 'quddiem, hemm bank żgħir għat-tfal. Jew tista' tintewa 'l isfel id-dahar u jkun il-post perfett għall-bagalja tiegħek. Il-quċċata konvertibbli hija faċli biex tintewa 'l fuq u' l isfel u għandha kopertura ġdida. Il-top artab huwa kkuttunat iżżomm il-livell tal-ħoss ġewwa l-karozza 'l isfel.
Magna: il Mercedes 170S Cabriolet A ma ntużax ħafna għall-aħħar 4-5 snin. Issa ġie mgħammar b'batterija ġdida ta '6v u jibda u jaħdem tajjeb, iżda jeħtieġ servizz qabel ma jerġa' lura għal xogħol sħiħ. Il-magna reġgħet inbniet fl-1997 meta l-qari tal-km kien 63,915. Minn dakinhar ivvjaġġa 1,763 km! Ir-reviżjoni tal-magna inkluża.
- Honing taċ-ċilindri u twaħħil ta 'ċrieki tal-pistun ġodda
- Tħin crankshaft u twaħħil ta 'bearings ġodda
- Bini mill-ġdid komplut tar-ras
- Resurface ras u blokk
- Waħħal gaskits ġodda kollha
- Iċċekkja tal-pompa taż-żejt
Storja: Dan W136 Mercedes 170S Cabriolet mill-isbaħ kien mibjugħ ġdid hawn fl-Iżvezja lura fl-1951. Għadda l-biċċa l-kbira tal-ħajja tiegħu f'belt żgħira fin-nofs tal-Iżvezja u l-istorja sħiħa tal-pussess hija dokumentata. L-aħħar sid kellu l-karozza mill-1971 u kienet fil-familja mill-1967! Din il-Mercedes impressjonanti tiġi flimkien ma' dokumentazzjoni ta' tiswijiet, dokumenti ta' spezzjoni (TUF), għodda oriġinali, jack u spare. Mingħajr ma tkun taf l-aħħar sid, tista 'tgħid li din hija karozza li kienet għeżież u maħbuba ħafna matul is-snin. Hija parti mill-istorja tal-mutur Svediża. U, mill-dehra u l-sensazzjoni tal-karozza l-ivvjaġġar totali llum huwa 65,700 km. Il-klassifikazzjoni tal-kundizzjoni hija stabbilita mill-perspettiva tal-età tal-karozza. Għal xerrej Svediż, jeħtieġ Spezzjoni Teknika finali waħda. Għandna wkoll aktar karozzi vintage Mercedes hawn.
X'jagħmel din il-Mercedes 170S Cabriolet A Speċjali?
- Storja eċċezzjonali
- Kundizzjoni oriġinali tajba ħafna
- Taħlita ta 'kulur sabiħa
- Magna mibnija mill-ġdid