MGB GT MK1 | Mibjugħa

MIBJUGĦA

Speċifikazzjonijiet tal-Karozza:

SENA: 1968
Agħmel: MG
MUDELL: MB GT
L-ISTIL TAL-ĠISEM: Qtugħ
KM: 88000 (aqra)
TRASMISSJONI: 4 veloċità + overdrive
Mmanifatturat FI:  Renju Unit
Qawwa taż-Żwiemel/KW:  92
PREZZ: MIBJUGĦA
KUNDIZZJONI: 2

Ħarsa Ġenerali tal-Vettura

MGB GT MK1 1968

Għaliex MGB GT? Jekk qed tfittex Grand Tourer żgħir bħala karozza tal-passatemp l-MGB GT hija perfetta. Filwaqt li oħrajn bħall-Volvo P1800, il-BMW E9 u l-Karmann Ghia illum jiġu bi prezz kbir. L-MGB GT MK1 bikri bħal dan għadu affordabbli ħafna. Għandha magna ta '1800 cc li tipproduċi qawwa ta' 92 żiemel imqabbda ma 'gearbox ta' 4 veloċità b'overdrive. Allura anke meta jkollok bżonn toħroġ fuq l-awtostrada l-MGB GT mhu enfasizzat xejn li jmur f'110km/h. U l-karozza tiżen biss 1100kg li toħroġ fi triq tal-pajjiż mdawra tagħtik ħafna pjaċir issuq b'dik in-nota ta 'l-exhaust raspy. Għandek ftit sedil li jintrewa għat-tfal jew fil-fatt spazju kbir sabiħ għat-tagħbija fuq wara.

Exterior: Dan l-MGB GT 1968 bl-aħmar tartan għandu żebgħa sabiħa ħafna. Li juru xi traċċi żgħar ħafna ta 'età. Żebgħa mill-ġdid fl-2007 u l-karrozzerija kienet f’kundizzjoni tajba ħafna. Uħud mid-dettalji tal-kromju kienu mibdula fl-istess ħin u dwal ġodda ta’ quddiem u ta’ wara fejn imwaħħla. Ir-roti oriġinali ta’ 14” ġew irranġati u għadhom f’kundizzjoni tajba ħafna. Il-kromju kollu fuq l-MGB illum huwa perfett! Għoli ta 'rikba xieraq u dehra impressjonanti li ġejjin fit-triq. Il-karozza tidher nadifa minn taħt daqs kemm tidher fuq nett. MGB GT 1968 bil-ġilda oriġinali

Intern: M'hemm xejn aħjar minn karozza Ingliża antika b'intern oriġinali tal-ġilda. Dan kien lura fil-ġurnata meta kienu jużaw ġilda xierqa. Fil-karozzi ġodda l-kulur fuq il-ġilda jintlibes fi ftit snin. Filwaqt li dan l-interjuri tal-ġilda ta '54 sena għadu jidher tal-għaġeb. Dik il-ġilda sewda bil-pajpijiet aħmar għadha sabiħa u ratba, u għadha kif ġiet ittrattata b'kondizzjonatur tal-ġilda. L-istrumenti kollha huma sbieħ u li jaħdmu għal kollox. Taħt fuq wara l-ispare wheel, jack u għodda. Radju klassiku.

Magna: Il-magna MGB GT tidher u tinstema tajjeb ħafna. Biss isservisjat u lest biex imur. Kollha oriġinali fil-kompartiment tal-magna. Filtri tal-arja tal-isport, filtru taż-żejt spin off u stikers oriġinali fuq il-fann. Allura nadif tista 'tpoġġi s-sandwich tiegħek kullimkien. Mgħammar ukoll b'newl tal-wajers ġdid meta rrestawrat lura fl-2007. L-exhaust tal-istainless steel jagħti lil dan iċ-ċkejken MGB GT ħoss sportiv sabiħ. Gearbox sod sabiħ u brejkijiet tajbin. Fi kliem ieħor, kundizzjoni mekkanika eċċellenti.

Storja: BMC 1800 Grand Turismo kien l-isem hawn fl-Isvezja. Kien mibjugħ ġdid hawn fit-tielet ta’ Lulju 1968. L-ewwel sid kellu l-MGB sal-1979, it-tieni sid sal-1987, it-tielet sal-2008 u l-2022 xtrajtu. Xi ritratti minn restawr u rċevuti tax-xogħol li sar. Allura hawnhekk huwa ċ-ċans tiegħek li tixtri super solida u bla problemi MGB GT 1968. X'qed tistenna?
----------------------------------------------- MGB GT tagħna fuq Classic Trader L-MGB GT aħdar tagħna għall-bejgħ hawn.

X'jagħmel dan l-MGB GT Speċjali?

  • Kundizzjoni eċċellenti
  • Karozza oriġinali ħafna
  • Ġilda oriġinali
  • Gearbox overdrive
  • MK1 b'intern tal-ġilda

newsletter

Billi tabbona man-newsletter tal-kumpanija tagħna int dejjem tkun aġġornat dwar l-aħħar inventarju tal-vetturi tagħna!
* jindika meħtieġa

lingwi

en English cs Czech da Danish nl Dutch fr French de German it Italian no Norwegian pl Polish es Spanish sv Swedish