Maserati 4200 Cambiocorsa Spyder | VENDU

Extérieur: Cette Maserati 4200 Cambiocorsa Spyder a toujours l'air neuve à l'extérieur. Même dans le bas avant, la peinture est exceptionnelle. La couleur gris foncé doit être l'un des meilleurs choix pour ce modèle. Les roues en aluminium ont été légèrement bousculées. À l'arrière, vous avez quatre pots d'échappement chromés qui vous donnent ce doux son du V8 lorsque vous avez le toit baissé. L'état de la capote est également excellent.

Intérieur: Pour moi, en repensant aux voitures Maserati plus anciennes, l'intérieur a souvent été ce qui m'a fait une grande impression. Si bien construit avec un beau travail du cuir et une disposition d'instruments cool. Et la Maserati 4200 Cambicorsa Spyder ne fait pas exception à la règle. Ici, on a un cuir gris avec les fourches Maserati sur les appuis-tête. Au centre de l'habitacle, on trouve les divertissements et la navigation. L'intégration Bluetooth est importante aujourd'hui lorsque vous avez tout sur votre téléphone. D'un simple clic sur un bouton, la capote monte et descend toute seule.

Moteur: Une Maserati 4200 Cambiocorsa Spyder est une voiture dont vous voulez ouvrir le capot à chaque rencontre de voitures à laquelle vous venez. Ce moteur V8 est spectaculaire avec la peinture rétractable en deux tons. Et, dans cette voiture, il est si propre que vous pouvez laisser votre sandwich au petit-déjeuner n'importe où. Tous les autocollants d'origine encore à leur place.

Histoire: Cette Maserati 4200 Cambicorsa a été vendue neuve le 2002/07/04 et a été immatriculée pour la première fois en Suède le 2007/04/18. Vendue à une entreprise le 2007-06-29 puis au propriétaire actuel le 2011-07-15. Livré avec des livres originaux. Les travaux effectués sur cette voiture ont été effectués par le concessionnaire suédois Maserati, Autoropa. Le 2011/05/20 à 29,703 2013 km, l'embrayage et le volant moteur ont été remplacés y compris l'unité de commande de la boîte de vitesses. Le 07-25-34,859 à km, la pompe hydraulique a été remplacée.