Maserati 4200 Cambiocorsa Spyder | VENDIDO

VENDIDO

Especificaciones del coche:

AÑO: 2002
HACER: Maserati
MODELO: 4200 Cambiocorsa
TIPO DE CUERPO: Cabriolé
KM: 38600
TRANSMISIÓN: Automático
FABRICADO EN: Italia
CABALLOS DE FUERZA/KW: 287kw
PRECIO: VENDIDO
CONDICIÓN: 2
 
 
 
 

Descripción general

Exterior: Este Maserati 4200 Cambiocorsa Spyder todavía parece nuevo por fuera. Incluso en la parte delantera baja, la pintura es excepcional. El color gris profundo debe ser una de las mejores opciones para este modelo. Las ruedas de aluminio se han empujado solo un poquito. En la parte trasera, tiene cuatro tubos de escape cromados que le dan ese dulce sonido del V8 cuando tiene el techo bajado. El estado de la capota de lona también es excelente.

Interior: Para mí, pensando en los autos Maserati más antiguos, el interior muchas veces ha sido lo que me impresionó mucho. Tan bien construido con un hermoso trabajo en cuero y un diseño de instrumentos genial. Y el Maserati 4200 Cambicorsa Spyder no es una excepción. Aquí tenemos un cuero gris con las horquillas Maserati en los reposacabezas. En el centro del interior, se encuentra el entretenimiento y la navegación. La integración de Bluetooth es importante hoy en día cuando tienes todo en tu teléfono. Con un clic de un botón, la capota sube y baja por sí sola.

Motor: Un Maserati 4200 Cambiocorsa Spyder es un automóvil que desea abrir el capó en cada reunión de automóviles a la que llega. Ese motor V8 se ve espectacular con la pintura retráctil en dos tonos. Y, en este vagón es tan limpio que puedes dejar tu bocadillo de desayuno en cualquier lugar. Todas las pegatinas originales siguen en su sitio.

Historia: Este Maserati 4200 Cambicorsa se vendió nuevo el 2002-07-04 y se matriculó por primera vez en Suecia el 2007-04-18. Vendido a una empresa el 2007 de junio de 06 y luego al propietario actual el 29 de julio de 2011. Viene con los libros originales. El trabajo realizado en este coche ha sido realizado por el concesionario sueco de Maserati, Autoropa. En 07-15-2011, a los 05 20 km, se cambiaron el embrague y el volante motor, incluida la unidad de control de la caja de cambios. En 29,703-2013-07 a los 25 34,859 km se le cambió la bomba hidráulica.

¿Qué hace que el Maserati Spyder sea especial?

  • ¡Solo 38600 km desde nuevo!
  • Verdaderamente las mejores condiciones
  • Todos los libros 
  • color impresionante

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