SAAB 93 F 1960

Το εκπληκτικό SAAB 93 ήρθε σε μοντέλα 93B και 93F. Το μοντέλο SAAB 93 κατασκευάστηκε μεταξύ 1956 και 1960. Το SAAB 93B σημαίνει ότι είχε τις πόρτες κρεμασμένες από το πίσω μέρος. Και, τον Οκτώβριο του 1959 ήρθε το SAAB 93F που σημαίνει ότι είχε τις πόρτες κρεμασμένες από μπροστά. Ωστόσο, ήδη τον Φεβρουάριο του 1960 ήρθε το επόμενο μοντέλο που ονομάζεται SAAB 96. Ακόμα με δίχρονους κινητήρες αλλά έχασε λίγο από το πρώτο αεροδυναμικό σχήμα που είχαν τα αυτοκίνητα SAAB 92 και 93.

Εξωτερικό: Το αυτοκίνητο ξαναβάφτηκε στο αρχικό γκρι χρώμα το 2017 όταν έγιναν οι περισσότερες εργασίες αποκατάστασης στο αυτοκίνητο. Τροχοί βαμμένοι στο σωστό χρώμα και εφοδιασμένοι με λευκά ελαστικά τοίχου στο σωστό μέγεθος. Νέο παρμπρίζ και νέα λάστιχα γύρω από το αυτοκίνητο σε σίτες και πόρτες. Από κάτω έχει καθαριστεί και βαφτεί με μαύρο αστάρι σκουριάς. Είναι ένα εκπληκτικής εμφάνισης SAAB 93 που κάνει ένα χαμόγελο στα χείλη όλων όσων το βλέπουν να περνάνε.

SAAB 93 προς πώληση στη Σουηδία με αυθεντικό εσωτερικό

Εσωτερικό: Δεν είναι εύκολο να αναπαραχθεί το εσωτερικό του SAAB 93, καθώς χρησιμοποίησαν ορισμένα ειδικά υλικά που δεν είναι εύκολο να βρεθούν σήμερα. Όμως, σε αυτό το αυτοκίνητο είναι ακριβώς όπως ήταν όταν το αυτοκίνητο έφυγε από το εργοστάσιο το 1960. Το επιπλέον υφασμάτινο χαλί έχει τοποθετηθεί από πάνω για να προστατεύει τα αυθεντικά γκρι ελαστικά χαλάκια. Τα όργανα είναι όμορφα και τα πόμολα και οι διακόπτες σε άριστη κατάσταση. Στο ντουλαπάκι το αυθεντικό εγχειρίδιο χρήσης SAAB 93 και τιμοκατάλογος για επισκευές στην αντιπροσωπεία της Philipsons. Στο πορτμπαγκάζ υπάρχει και το εφεδρικό με νέο ελαστικό. Το αρχικά παρεχόμενο κιτ φλάντζας κεφαλής και ένα κουτί με πρωτότυπο δίχρονο λάδι SAAB που παρασχέθηκαν με τα αυτοκίνητα SAAB.

Κινητήρας: Ο κινητήρας ξαναχτίστηκε στα 33,760 χλμ και σήμερα έχει περίπου 35,500 χλμ και κυλά κάθε ηλιόλουστη μέρα στη Σουηδία. Όλα τα μέρη γύρω από τον κινητήρα, όπως η μίζα, ο ανεμιστήρας, το σύστημα φόρτισης ανακατασκευάστηκαν επίσης κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης. Τα φρένα είναι καλά και το κιβώτιο 3 ταχυτήτων είναι εύκολο στη χρήση.

Ιστορία: Αυτό είναι ένα εξαιρετικά σπάνιο SAAB 93F και το μοντέλο κατασκευάστηκε μόνο για 4 μήνες. Άλλαξε χέρι πολλές φορές με τα χρόνια και το πλήρες ιστορικό του ιδιοκτήτη συνοδεύεται από την τεκμηρίωση. Συνοδεύεται επίσης με το πρώτο έγγραφο εγγραφής σε πρωτότυπο από τη Σουηδία. Εγχειρίδιο κατόχου, γνήσια αυτοκόλλητα φόρου και κάποια άλλα πολύ σπάνια αυθεντικά είδη SAAB όπως η εφεδρική φλάντζα κεφαλής, γνήσια εργαλεία κ.λπ.

Αυτό είναι πιθανότατα ένα από τα καλύτερα διατηρημένα με γνήσια ανταλλακτικά SAAB 93 στην αγορά. Δεν έκανα αυτή την αποκατάσταση, την έκανε ένας από τους ιδιοκτήτες πριν από εμένα. Έχει τεκμηριωθεί πλήρως και τρέφω μεγάλο σεβασμό για τον άνθρωπο που έκανε την αποκατάσταση. Για το λόγο ότι έχει διατηρήσει και φέρει πίσω όσο το δυνατόν περισσότερα από τα γνήσια ανταλλακτικά, αντί να αγοράζει νέα και ίσως μερικές φορές ανταλλακτικά χαμηλότερης ποιότητας από το γνήσιο. Αυτό είναι ένα απίστευτα ξεχωριστό αυτοκίνητο για μένα, και για κάθε λάτρη της σουηδικής ιστορίας του κινητήρα.