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Well you are actually in it right now and it is open 24h. The best way to get an overview of our inventory is here in our online showroom. Just click “for sale” in the menu and you will see our cars. Please be sure to make an appointment if you are coming to see a car.

Was denken unsere Kunden?

Was denken unsere Kunden? Vertrauen kann nur von zufriedenen Kunden verdient werden. Auf meiner Facebook-Seite können Sie lesen, was einige unserer Kund Was denken unsere Kunden? Vertrauen kann nur von zufriedenen Kunden verdient werden. Auf meiner Facebook-Seite können Sie lesen, was einige unserer Kunden nach dem Geschäft mit uns gepostet haben.en nach dem Geschäft mit uns gepostet haben.

Oldtimer Gesucht!

Möchten Sie Ihr Auto verkaufen? Wir suchen stets interessante Autos zu kaufen, auch als Importfahrzeug. Wir sind an Oldtimern der Marke Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Porsche, Mercedes und an anderen Autos interessiert, die mit den Autos, die Sie auf unserer Website finden können, vergleichbar sind.

Classix by Schiebler

Angels Sports & Classic Cars ist ein Unternehmen mit Sitz in Schweden, das Oldtimer und Sportwagen vertreibt. Wir sind bequem zu erreichen, nur 35 km nördlich von Malmö, an der Autobahn E6. Wir haben jedoch festgestellt, dass unsere Kunden aus allen Teilen der Welt kommen, und unser Unternehmen liegt nur 30 Minuten vom Flughafen entfernt. Wir haben Fahrzeuge der Hersteller Mercedes, Porsche, VW, Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Fiat, Volvo, SAAB, Rolls-Royce, Bentley, Jaguar und viele andere mehr verkauft. Persönlich haben wir eine Vorliebe für GT- oder „Grand Touring“-Autos, doch wir bieten auch Cabriolets, Limousinen und Coupés an. Wir haben viel Zeit auf die Erstellung dieser Website verwandt, um sicherzustellen, dass Sie als Kunde wissen, was Sie im Begriff sind zu kaufen. Wir hoffen, dass Sie den Besuch auf unserer Website genießen und etwas Interessantes finden. Ich denke, dass jeder auf der Suche nach einem Oldtimer schon die Frustration erlebt hat, eine Menge Zeit und Geld darin zu investieren, sich angebotene Autos anzusehen, die dann absolut nicht dem entsprachen, was der Autoverkäufer versprochen hatte. Dies ist eine Menge Zeit- und Geldverschwendung für beide Parteien! Aus diesem Grund zeigen wir stets ein Minimum von 20 hoch aufgelösten Fotos, detaillierten Beschreibungen und ein Video der Oldtimer und Sportwagen, die wir verkaufen.
Die kleine Stadt Löddeköpinge ist in Schweden gut bekannt. Hier findet jeden Dienstagabend das größte Oldtimerauto und –Motorrad-Treffen Schwedens statt. Wenn es das Wetter erlaubt, können mehr als 500 Oldtimer bestaunt werden. ‚American Muscle Cars‘ sind in Schweden sehr beliebt, doch wir haben ebenso viele gut unterhaltene europäische Oldtimer, die zu diesem Event kommen. In Löddeköpinge finden auch viele Workshops statt, falls Sie etwas reparieren lassen müssen.

Michael Schiebler has been working many years with classic cars and now a new classic car dealer is evolving here in Sweden under the same roof. Melvin is focusing more on the youngtimer cars such as sports cars from the eighties and nineties. On the picture we are working together as members of the jury during Classic Days Schloss Dyck in Germany. Judging the Concours d´Elegance seeing so many beautiful automobiles in this castle environment was a great experience. We also do appraisal work for the Swedish Chamber of commerce with classic cars as specialty.

Mike Brewer the Whealer Dealer has a new show called Trading up. In Trading up Mike Brewer is trying his luck with buying and selling classic cars in some forreign countries. In every country he gets help from a local expert. And when Mike came to Sweden I was asked to take part in this show. The show started to air in U.K in April 2013 and could be seen in Sweden May 21st. It will be showed many times over and you could try to search on Youtube if you want to see it. It was great fun working with Mike Brewer and the Discovery crew.

Oldtimers aus Schweden

In Schweden ist das Interesse an Oldtimern und Sportwagen enorm. Wussten Sie, dass wir in der Blütezeit der schwedischen Wirtschaft (in den 1980er Jahren) die höchste Rate an Porschebesitzern pro Kopf in der Welt hatten? Ebenso trinken wir weltweit am meisten Kaffee pro Kopf. Ich bin mir sicher, dass das an den vielen Nächten liegt, die wir in der Garage zubringen, um unsere Oldtimerflotte zu restaurieren und zu pflegen. Auch wenn viele der Oldtimer mittlerweile nach Deutschland, Dänemark, Norwegen, den Niederlanden und weiteren Ländern exportiert wurden, so gibt es immer noch viele gut erhaltene Sammlerstücke in unserem kalten Klima. In Schweden können Sie viele originale, unrestaurierte Oldtimer finden, die sich noch in gutem Zustand befinden. Autos aus Schweden haben kaum Beulen oder Kratzer, da wir hier jede Menge Platz haben, einander auszuweichen. In Schweden leben nur rund 9 Millionen Menschen im ganzen Land und die Straßen sind ausgezeichnet.Wir haben in Schweden keinerlei Vorkriegsautos! Aus dem einfachen Grund, weil wir, seitdem Menschen Autos bauen, in Schweden keinen Krieg mehr erlebt haben! Wenn Sie also diese Vor-1948-Autos mögen, wir haben immer noch viele intakte Autos dieser Art. 

Oldtimer bewertung system

Note 1: Fahrzeug im makellosen Zustand, es lassen sich keine Mängel an Technik, Optik und Historie (Originalität) finden. Im Prinzip ist das Fahrzeug im ursprünglichen Zustand erhalten.
Note 2: Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Zustand. Reparaturen und Schönheitskorrekturen wurden vom Fachmann vorgenommen. Es fehlen keinerlei Teile. Das Fahrzeug ist mängelfrei und es sind lediglich geringe Gebrauchsspuren zu erkennen.

Note 3: Fahrzeug ist im Gebrauchtzustand aber fahrbereit. Normale Spuren der Jahre sind zu erkennen. Kleine Mängel sind vorhanden aber keine Durchrostungen.
Note 4: Verbrauchter Zustand. Nur bedingt fahrbereit. Sofortige Arbeiten notwendig. Fahrzeug weißt leichte Durchrostungen auf. Kleinere Teile können durchaus defekt sein. Fahrzeug ist aber leicht zu reparieren (bzw. zu restaurieren).
Note5: Fahrzeug im Restaurationsbedürftigen Zustand. Nicht fahrbereit. Schlecht restauriert bzw. teil- oder komplett zerlegt. Größere Investitionen nötig, aber noch restaurierbar. Fehlende Teile.

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