Volvo P1800 1962 in vendita

Esterno: Nel 1961 e nel 1962, la Volvo P1800 era disponibile in tre colori: bianco, rosso e grigio metallizzato. Sembra che il colore grigio non fosse molto popolare negli anni Sessanta. Quando guardi nel registro P1800, molte delle auto che sono nate grigie oggi sono rosse o bianche. Penso che il colore grigio metallizzato si addica molto bene alla Volvo P1800 e la fa sembrare ancora di più una vera auto GT. Con gli interni rossi originali, diventa la perfetta combinazione di colori. Tutte le cromature esterne di questa Volvo P1800 sono state rifatte da Backmans negli anni ottanta. Un'azienda nota in Svezia per la fornitura di cromature di alta qualità durante questo periodo. Come puoi vedere nelle immagini, l'auto oggi sta rotolando su una serie di ruote a raggi verniciate. Durante questo periodo, la Volvo P1800 era disponibile con ruote a raggi presso i concessionari locali. Il fornitore di ruote a raggi allora era Robergel. Il design delle ruote Robergel non mi si addice e per questo motivo ho montato un altro tipo di ruote con mozzi e un set di Michelin 165R 15 86S TL XZX nuovo di zecca. Questo fa sembrare di nuovo questa Volvo classica un po' più grassa e più Gran Turismo. I cerchi originali e i coprimozzi piatti dotati di pneumatici Michelin sono ancora con l'auto. A metà degli anni ' , questa Volvo ha avuto un leggero restauro, e sono stati sostituiti i parafanghi anteriori e i pannelli delle punterie. Successivamente, l'auto è stata riverniciata e ancora oggi ha un bell'aspetto con piccole tracce di usura. Non c'è ruggine o bolle. Anche sotto l'auto ha un aspetto molto sano. Nuova gomma è stata recentemente montata nelle portiere e intorno ai finestrini laterali.

Interni: Gli interni di una Volvo d'epoca sono molto importanti per me e dovrebbero preferibilmente essere il più originali possibile. È l'anima dell'auto. In questa macchina, il cruscotto e tutti gli strumenti sono semplicemente stupendi. L'indicatore del numero di giri è un problema noto specialmente su queste prime auto Volvo P1800. Pertanto, su questa vettura abbiamo montato un piccolo dispositivo intelligente in modo che la lettura dei giri sul tuo strumento sia regolabile. Ora è impostato correttamente e se si modifica la fasatura, l'indicatore del numero di giri può essere regolato di conseguenza. La moquette originale era semplicemente troppo brutta per essere salvata, quindi recentemente è stata montata una nuova moquette nel colore originale. Anche i coprisedili erano rotti, quindi li abbiamo sostituiti con una nuova pelle. Tutti gli altri pannelli dell'auto sono ancora gli originali e in ottime condizioni. Una radio del periodo è montata sul cruscotto. Penso che funzioni anche. È stata montata una nuova cappelliera e tutti i pannelli di copertura neri nel bagagliaio sono nuovi.

Motore: Il motore originale Volvo P1800 B18 funziona molto bene e il cambio e l'overdrive sono perfetti. Ecco alcuni dei lavori realizzati nel 2021/2022.

• Servizio completo e valvole regolate
• Testa completamente ricostruita con valvole e guide nuove
• Sistema di accensione elettronica da 123 Ignition, regolabile con Bluetooth
• Cambiati tutti i tubi del radiatore e montate le fascette corrette
• Nuova valvola termica per riscaldamento interno
• Boccole cambiate nella parte posteriore
• Nuovo alternatore
• Ricostruire il cilindro della frizione
• Nuovo impianto di scarico compresi i collettori
• Nuova pompa dell'acqua
• Le ruote a raggi cromate sono optional, set originale di ruote con coprimozzo

Quindi, da un punto di vista tecnico, l'auto è molto aggiornata. Si guida e si sente come dovrebbe fare una Volvo P1961 del 1800. la mia esperienza con molte di queste auto è che l'esperienza di guida non è all'altezza dell'aspetto. Tuttavia, su questa macchina tutto va molto bene e per questo motivo sono stato molto attento nel lavoro che è stato fatto.

Storia: Questa vettura è stata venduta nuova qui in Svezia. È immatricolata qui come anno modello 1961. Ma, con numero di telaio 5591, dovrebbe avere almeno un anno modello 1962. C'è una copia del primo documento di immatricolazione e mostra che il manager Nils Sederholm a Helsingborg ha preso in consegna il 20^th del marzo 1963. Il successivo proprietario fu Sten-Johan Stensson a Hasslarp il 18^th dell'aprile 1968. Il successivo proprietario nel 1988 e di nuovo direttamente nel 1989. Poi, è toccato a una signora che ha tenuto l'auto fino a quando l'ho acquistata nel maggio 2021. Dal 1989 ad oggi, l'auto è stata sempre nel traffico ma era ferma il garage riscaldato. Vengono raccolti tutti i documenti dell'Ispezione Tecnica. Dal 1989 ad oggi la percorrenza totale è inferiore ai 10,000 km. Manuale originale perfetto, cric originale e manuali d'officina originali e di ricambio possono andare d'accordo. Se hai una Volvo P1800 che vorresti vendere, fammelo sapere qui.