Simca 9 Sport Coupé 1953 en venta

El Simca 9 Sport Coupé, que se introdujo en 1952, fue un vehículo fabricado por Facel-Métallon, reconocidos creadores del Facel Vega. El diseño del automóvil se basó en el concepto de Pininfarina, mientras que su construcción siguió un enfoque unitario, a diferencia del Simca Aronde sobre el que se construyó mecánicamente. Además, el automóvil presentaba un motor mejorado de válvulas en cabeza de 1,221 cc, que proporcionaba un aumento de potencia de 45 a 50. El Simca 9 Sport, producido por Facel, era notablemente caro, superando el precio de un Porsche 356. La notable dedicación al detalle exhibido por Facel-Vega y su fundador, Jean Daninos, fue evidente en el cuerpo de aluminio/acero meticulosamente elaborado. El automóvil también mostró características exquisitas, incluidos los instrumentos Jaeger tridimensionales de intrincado diseño y los elegantes adornos cromados que se encuentran en el interior del vehículo. Es un coche muy raro. no encontraras muchos Simca 9 Sport a la venta hoy.

Exterior:  El exterior del Simca 9 Sport Coupe se sometió a una restauración integral, lo que resultó en un automóvil de alto nivel. El trabajo de pintura de dos tonos del automóvil armoniza a la perfección con sus elegantes líneas. La pintura también muestra un nivel muy alto en términos de acabado. Además, los paneles de la carrocería encajan muy bien, mostrando la atención al detalle durante el proceso de restauración. En particular, incluso los elementos más pequeños, como la parrilla delantera y las hermosas manijas de las puertas que se verían en el Mercedes 300 SL unos años más tarde, se han mantenido impecablemente.

Interior: En el interior, el interior del automóvil emana una cautivadora combinación de belleza y artesanía. No se ha pasado por alto ningún detalle, desde el volante cuidadosamente diseñado hasta la forma de la palanca de cambios. Actualmente, el interior ha sido hábilmente restaurado, manteniendo un estándar encomiable. El salpicadero ha sido repintado a la perfección, con un acabado impresionante. El restaurador tomó la decisión de preservar el cuero original de los asientos, que ahora exhibe una pátina encantadora, lo que le da carácter al interior. Justo donde se desliza el conductor hay un desgarro en el cuero de unos 10 cm de largo.

motor y mecanica: Debajo del capó, el Simca 9 Sport Coupe está equipado con un robusto motor de cuatro cilindros y 50 caballos de fuerza, que brinda un rendimiento respetable y le permite mantenerse al día con el tráfico moderno a velocidades moderadas. La caja de cambios manual de 4 velocidades permite una aceleración suave manteniendo niveles moderados de RPM. El chasis y la suspensión resistentes del automóvil brindan un manejo impresionante, particularmente considerando su edad. En la actualidad, el coche sigue siendo mecánicamente sólido, funcionando sin problemas y de forma fiable.

Nuestra Historia: En cuanto a su historia, el Simca 9 Sport Coupe a la venta aquí salió de la fábrica en Francia en 1953 y posteriormente fue importado a Växjö, Suecia, en 1985. Llegó a manos de un apasionado entusiasta que dedicó su vida a restaurar el coche a su antigua gloria. Desafortunadamente, poco después de completar la restauración, el propietario falleció, dejando el Simca al cuidado de su esposa, quien continúa siendo propietaria del automóvil hasta el día de hoy. El cuentakilómetros del coche marca hoy 45,000 km. Lo más probable es que se haya dado la vuelta al menos una vez.

Si tiene un Simca 9 Sport a la venta o cualquier otro automóvil Simca clásico, por favor háganoslo saber aquí.